Keväällä 1990 esiteltiin isojen Zetorien 200-sarja. 20-vuoden ikään
ehtinyt Crystal-mallisto sai uuden ohjaamon, jonka kehitys aikaisempaan
verrattuna tosin oli vähäistä. Kulku ohjaamoon oli hieman helpompaa ja
Grammer-istuin oli länsimaisten kilpailijoiden tasolla. Ohjaamossa oli
vakiona kaksi kaksinopeuksista puhallinta ja takalasin pyyhin ja lämmitin.
Rengaskoot olivat aikaisempaa suurempia.
Moottorien suoritusarvoissa oli pieniä muutoksia, 9245:n
vääntömonentin nousu-% oli peräti 24 muiden mallien tyytyessä 12-18
prosentin lukemiin. Suomessa ilmoitettiin tosin niin vääntöjen kuin mm.
painon osalta suotuisampia lukemia kuin esim. Saksassa. Pienempien mallien
4-vaihteinen perusvaihteisto oli synkronoitu, 14245:n ja 16245:n
3-vaihteisesta perusvaihteistosta 2 oli synkronoitua. Aluevaihteisto
peruutusvaihteineen oli synkronoimaton. 6-sylinteristen mallien
maksiminopeudet olivat taas kovin hitaita, kotimaassa rakennettiin kylläkin
nopeita laatikoita sitä kaipaaville. Nelivedon kytkin oli sähköhydraulinen
ja etuakseli oli varustettu automaattisella hammaslukolla. Nostovoimat oli
ilmoitettu varovasti, sillä OECD-testeissä mitattiin kuutosille yli 5 tonnin
lukemia.
Tsekkoslovakian jakautuessa vuonna 1993 Slovakian puolelle jääneen
Martinin tehtaan tilanne oli jonkin aikaa avoin ja tuonti keskeytyi.
6-sylinteriset mallit palasivat Suomeen vuonna 1996 merkillä ZTS. Etupään
hammaslukko oli vaihtunut kitkajarruksi ja vakiovarusteista oli karsittu mm.
etupainot. Vuonna 1997 päättyi 4-sylinteristen sekä 14245:n valmistus.
14245:n tilalle tuli 12245 Super, jossa oli aikaisempi 14245:n moottori,
mutta 12245:n kevyempi voimansiirto.
Vuodelle 1999 tulivat ulkonäöltään uudistetut UR II C M98-mallit.
| 9245 | 10245 | 11245 | 12245 | 12245 | 14245 | 16245 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) |
Super |
||||||
| Vuodet | Years | 1990-97 | 1990-97 | 1990-97 | 1990-98 | 1997-98 | 1990-97 | 1990-98 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | Z8002.13 | Z8002.1234 | Z8701.13 | Z8701.12 | Z8602 | Z8602 | Z8602.12 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4T | 4T | 6 | 6 | 6T | 6T | 6T |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 4562 | 4562 | 6842 | 6842 | 6842 | 6842 | 6842 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 110×120 | 110×120 | 110×120 | 110×120 | 110×120 | 110×120 | 110×120 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 91/2200 | 100/2200 | 102/2200 | 115/2200 | 142/2200 | 142/2200 | 156/2200 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 322/1540 | 358/1600 | 373/1400 | 386/1400 | 485/1600 | 485/1600 | 521/1690 |
| Vaihteita | Gears | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 12+6 | 12+6 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | ositt. | ositt. | ositt. | ositt. | ositt. | ositt. | ositt. |
| Pikavaihde | Quick-change gear | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,7-37,5 | 2,7-37,5 | 2,1-31,3 | 2,1-31,3 | 2,1-31,3 | 2,7-27,2 | 2,7-27,2 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 40 | 40 | 35 | 35 | 35 | 30 | 30 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 3500 | 3500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. |
| Ohjaus | Steering | tehost. | tehost. | tehost. | tehost. | tehost. | tehost. | tehost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | |||||||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 11,4 | 11,4 | 12,8 | 12,8 | 12,8 | 12,8 | 12,8 |
| 9245 | 10245 | 11245 | 12245 | 12245 | 14245 | 16245 | ||
| Super | ||||||||
| Vuodet | Years | 1990-97 | 1990-97 | 1990-97 | 1990-98 | 1997-98 | 1990-97 | 1990-98 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | |||||||
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 12.4-28 | 14.9-24 | 14.9-24 | 14.9-28 | 14.9-28 | 14.9-28 | 14.9-28 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | |||||||
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 16.9-38 | 16.9-38 | 18.4R38 | 18.4R38 | 20.8R38 | 18.4R38 | 20.8R38 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | |||||||
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 4595 | 4920 | 5420 | 4935 | 5045 | 5045 | 5045 |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 273 | 273 | 277 | 277 | 277 | 277 | 282 |
| Pituus cm | Length cm | 414 | 414 | 437 | 437 | 451 | 451 | 451 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 239 | 239 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 125 | 125 | 130 | 130 | 130 | 165/130 | 165/130 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 83 | 84 | 83 | 84,5 | 84 | 83 | 84 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock front | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl./ ZTS kitkaj. |
kitkaj. | hammasl./ ZTS kitkaj. | hammasl./ ZTS kitkaj. |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |
