Syksyllä 2014 esitelty T4-sarja oli Valtran merkittävin uudistus yli 20
vuoteen. Muotoilu oli näyttävä ja ohjaamo uusi. Kuudesta mallista kahdessa
pienimmässä oli 6,6- ja suuremmissa 7,4-litrainen moottori. 174e oli Valtran
perinteinen matalakierrosmalli, jossa Eco-ohjelmalla suurin vääntö
saavutettiin 1100 kierroksella ja nimelliskierrosluku oli 1900. Päästöjen
saamiseksi Stage 4 -tasolle ureaa käytettiin nyt 6…7 % polttoainemäärästä.
Hiukkassuodatinta ei näin ollen tarvittu, mutta hapetuskatalysaattori oli
käytössä. Lisätehoa moottoreista sai voimanulosotolle.
Moottori oli sijoitettu entistä taaemmaksi ja akseliväli oli 25 cm
entistä pidempi. Pyörät kääntyivät enemmän, mikä pienensi kääntösädettä
edeltäjään verrattuna. Ohjaamo oli 5-pilarinen ja sisäänkulkuun oli saatu
kaivattua väljyyttä. Syksystä 2015 lähtien myös oikealle puolelle sai
halutessaan oven, jolloin pilareja oli 6. Melutasoksi ilmoitettiin 70 dB.
Lisävarusteena sai mekaanisen tai pneumaattisen ohjaamon jousituksen.
Varusteversioita oli nyt neljä. Niin Hitech-, Active- kuin Versu-malleissa
oli 5-portainen pikavaihde vaihtoautomatiikalla ja sähköisellä aluevaihteella.
Activessa ja Versussa oli liikkeellelähtöavustin, jolloin traktori voitiin
pysäyttää pelkästään jarrulla ja lähteä liikkeelle vapauttamalla jarru ja
painamalla kaasua. Näissä malleissa myös nostettiin automaattisesti kierroslukua
hydrauliikkaa käytettäessä ilman vaikutusta ajonopeuteen. Hitechissa oli
perinteinen hammaspyöräpumppu hydrauliikassa (73 tai 90 l/min). Muissa malleissa
oli kuormantunteva järjestelmä (115/160 l/min) ja erilliset hydrauliikka- ja
vaihteistoöljyt. Versussa ja Directissä oli sähköinen hydrauliikkaventtiilien
hallinta, hallintalaitekyynärnoja ja näyttö. Directissä oli Valtran oma
portaaton voimansiirto.
Kesällä 2017 esiteltiin maksimiteholtaan 271-hevosvoimainen T254 sekä
Versu- ja Direct-malleihin uusi monipuolisemmin ohjelmoitava SmartTouch-näyttö/käsinoja.
T254:ssä oli toinen lisätehoporras, joka oli käytössä kolmella suurimmalla vaihteella
ja Direct-mallissa yli 38 km/h nopeudessa. Samalla tuli tarjolle 57 km/h
nopeusvaihtoehto 7,4-litraisiin malleihin. Uutuus tässä vaiheessa oli myös Direct-
voimansiirto T234-malliin, jossa kuitenkin tehoa ja vääntöä oli rajoitettu muihin
T234-versioihin verrattuna.
Viitostason päästönormin LFTN-D5 -moottoreihin siirryttiin vuoden 2019 alussa.
| T144 | T154 | T174e | T194 | T214 | T234 | T254 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuodet | Years | 2014-21 | 2014-21 | 2014-21 | 2014-21 | 2014-21 | 2014-21 | 2017-21 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 66AWF | 66AWF/LFTN | 74AWF/LFTN | 74AWF/LFTN | 74AWF/LFTN | 74AWF/LFTN | 74AWF/LFTN |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 6598 | 6598 | 7368 | 7368 | 7368 | 7368 | 7368 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 108×120 | 108×120 | 108×134 | 108×134 | 108×134 | 108×134 | 108×134 |
| Maksimiteho hv/kierr. ISO | Max. power hp ISO/rpm | 155(170)/1900 | 165(180)/1900 | 175(190)/ 1700-1900 | 195(210)/1900 | 215(230)/1900 | 235(250) /1900 Direct 220(250) | 235(271)/1900 |
| Vääntö Nm/kierr. ISO | Torque Nm ISO/rpm | 640(680)/1500 | 680(740)/1500 | 740(780)/1500, 850(900)/1100 | 800(870)/1500 | 870(910)/1500 | 930(1000)/1500 Direct 900(930) | 930(1000)/1500 |
| Vaihteita | Gears | 30+30/port. | 30+30/port. | 30+30/port. | 30+30/port. | 30+30/port. | 30+30/port. | 30+30 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 30+30/port. | 30+30/port. | 30+30/port. | 30+30/port. | 30+30/port. | 30+30/port. | 30+30 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | 5-port./ portaaton | 5-port./ portaaton | 5-port./ portaaton | 5-port./ portaaton | 5-port./ portaaton | 5-port./ portaaton | 5-port. |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 0,7-43/53 / 0-43/53 | 0,7-43/53 / 0-43/53 | 0,7-43/53 / 0-43/53 | 0,7-43/53 / 0-43/53 | 0,7-43/53 / 0-43/53 | 0,7-43/53 / 0-43/53 | 0,7-43/53 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 43/53 | 43/53 | 43/53/57 | 43/53/57 | 43/53/57 | 43/53/57 | 43/53/57 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | H 73 (90), A/V/D 115 (160) | H 73 (90), A/V/D 115 (160) | H 73 (90), A/V/D 115 (160) | H 73 (90), A/V/D 115 (160) | H 73 (90), A/V/D 115 (160) | H 73 (90), A/V/D 115 (160) | H 73 (90), A/V 115 (160) |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 7800 (9500) | 7800 (9500) | 7800 (9500) | 7800 (9500) | 7800 (9500) | 7800 (9500) | 7800 (9500) |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000 | 540/1000 | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 | 750/1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | |||||||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10,5 |
| T144 | T154 | T174e | T194 | T214 | T234 | T254 | ||
| Vuodet | Years | 2014-21 | 2014-21 | 2014-21 | 2014-21 | 2014-21 | 2014-21 | 2017-21 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | |||||||
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 16.9R28 | 16.9R28 | 16.9R28 | 540/65R30 | 540/65R30 | 540/65R30 | 540/65R30 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | |||||||
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 20.8R38 | 20.8R38 | 20.8R38 | 650/65R42 | 650/65R42 | 650/65R42 | 650/65R42 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | |||||||
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 7300 | 7300 | 7300 | 7300 | 7300 | 7300 | 7300 |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 313 | 313 | 313 | 313 | 313 | 313 | 313 |
| Pituus cm | Length cm | 514 | 514 | 514 | 514 | 514 | 514 | 514 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 380(+AB70) | 380(+AB70) | 380(+AB70) | 380(+AB70) | 380(+AB70) | 380(+AB70) | 380(+AB70) |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | x | x | x | x | x | x | x |
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | x | x | x | x | x | x | x |
| Ilmastointi | Air conditioning | x | x | x | x | x | x | x |
| Ajotietokone | Trip computer | |||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |