Syksyllä 2015 siirryttiin neljännen sukupolven N-sarjaan. Uudistukset
olivat vastaavia kuin T4:ssä vuotta aikaisemmin. N-sarjassa kuitenkin
akseliväli ja kääntöympyrä säilyivät ennallaan. Ohjaamo oli sama kuin
T4:ssä. N4:ssä oli kolme 4,4-litraista ja kolme 4,9-litraista mallia.
Molemmista yksi oli matalakierrosmalli, jossa Eko-ohjelmalla suurin vääntö
saavutettiin 1250 kierroksella. Lisäteho-ominaisuus oli käytettävissä voiman
ulosottoa käytettäessä. N174:llä Valtra saavutti taas tehokkaimman
nelisylinterisen tittelin. Melutasoksi ilmoitettiin 70 dB. Lisävarusteena
sai mekaanisen tai pneumaattisen ohjaamon jousituksen.
Kolmessa suurimmassa mallissa oli neljä varusteversiota. Pienemmät sai
vain Hitechinä. Niin Hitech-, Active- kuin Versu-malleissa oli 5-portainen
pikavaihde vaihtoautomatiikalla ja sähköisellä aluevaihteella. Activessa ja
Versussa oli liikkeellelähtöavustin, jolloin traktori voitiin pysäyttää
pelkästään jarrulla ja lähteä liikkeelle vapauttamalla jarru ja painamalla
kaasua. Näissä malleissa myös nostettiin automaattisesti kierroslukua
hydrauliikkaa käytettäessä ilman vaikutusta ajonopeuteen. Uusi varuste oli
vetoluistonesto. Hitechissa oli perinteinen hammaspyöräpumppu hydrauliikassa
(73 tai 90 l/min). Muissa malleissa oli kuormantunteva järjestelmä (115/160
l/min) ja erilliset hydrauliikka- ja vaihteistoöljyt. Versussa ja Directissä
oli sähköinen hydrauliikkaventtiilien hallinta, hallintalaitekyynärnoja ja
näyttö. Directissä oli Valtran oma portaaton voimansiirto.
Kesällä 2017 tuli uusi SmartTouch-käsinoja Versu- ja Direct-malleihin N134:stä
lähtien. N174:ään tuli toinen lisätehoporras (201 hv), joka oli käytössä
traktorin liikkuessa D-nopeusalueella. Vuodelle 2018 sai myös 57 km/h
nopeusvaihtoehdon N174:ään ja paineilmajärjestelmä perävaunujarruja varten tuli
vakioksi.
Viitostason päästönormien mukaisiin AGCO Power LFTN-D5 -moottoreihin siirryttiin
N174:n osalta keväällä 2019 ja N134-N154 osalta syksyllä 2019. Uusina
lisävarusteina tulivat ilmajousitettu Aires-etuakseli sekä ohjaamon lisäterminaali
Isobusia varten.
| N104 | N114e | N124 | N134 | N154e | N174 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuodet | Years | 2015-20 | 2015-20 | 2015-20 | 2015-21 | 2015-21 | 2015-21 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 44AWF | 44AWF | 44AWF | 49AWF/LFTN | 49AWF/LFTN | 49AWF/LFTN |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 4399 | 4399 | 4399 | 4912 | 4912 | 4912 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 108×120 | 108×120 | 108×120 | 108×134 | 108×134 | 108×134 |
| Maksimiteho hv/kierr. ISO | Max. power hp ISO/rpm | 105(115)/1900 | 115(125)/1750-1900 | 125(135)/1900 | 135(145)/2100 | 155(165)/1900-2100 | 165(185/201)/2100 |
| Vääntö Nm/kierr. ISO | Torque Nm ISO/rpm | 470(510)/1500 | 500(540)/1500, 540(570)/1250 |
550(580)/1500 | 570(620)/1500 | 610(660)/1500, 660(700)/1250 | 680(730/800)/1500 |
| Vaihteita | Gears | 20+20/30+30 | 20+20/30+30 | 20+20/30+30 | 20+20/30+30/port. | 20+20/30+30/port. | 20+20/30+30/port. |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 20+20/30+30 | 20+20/30+30 | 20+20/30+30 | 20+20/30+30/port. | 20+20/30+30/port. | 20+20/30+30/port. |
| Pikavaihde | Quick-change gear | 5-port. | 5-port. | 5-port. | 5-port./ portaaton | 5-port./ portaaton | 5-port./ portaaton |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,5/0,7-43 | 3,5/0,7-43/53 | 3,5/0,7-43/53 | 3,5/0,7-43/53 / 0-43/53 | 3,5/0,7-43/53 / 0-43/53 | 3,5/0,7-43/53 / 0-43/53 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 43 | 43 (53) | 43 (53) | 43 (53) | 43 (53) | 43 (53, 57) |
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 73 (90) | 73 (90) | 73 (90) | H 73 (90), A/V/D 115 (160/200) | H 73 (90), A/V/D 115 (160/200) | H 73 (90), A/V/D 115 (160/200) |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 6300 | 6300 (7800) | 6300 (7800) | 7800 | 7800 | 7800 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 | 540/750/1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | ||||||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 9,0 | 9,0 | 9,0 | 9,0 | 9,0 | 9,0 |
| N104 | N114e | N124 | N134 | N154e | N174 | ||
| Vuodet | Years | 2015-20 | 2015-20 | 2015-20 | 2015-21 | 2015-21 | 2015-21 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | ||||||
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 14.9R24 | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | ||||||
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 18.4R34 | 18.4R38 | 18.4R38 | 18.4R38 | 18.4R38 | 18.4R38 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | ||||||
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 5350 | 6100 | 6300 | 6300 | 6300 | 6300 |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 285 | 290 | 296 | 296 | 296 | 296 |
| Pituus cm | Length cm | 466 | 466 | 466 | 466 | 466 | 466 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 267 | 267 | 267 | 267 | 267 | 267 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 265 (315) +AB45 | 265 (315) +AB45 | 265 (315) +AB45 | 265 (315) +AB45 | 265 (315) +AB45 | 265 (315) +AB45 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | x | x | x | x | x | x |
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. | A/V/D | A/V/D | A/V/D |