Vuonna 1968 suurimmaksi 6-sylinteriseksi malliksi esiteltiin Super 1250.
Siinä oli 7,1-litrainen 110-hevosvoimainen moottori. Vaihteisto oli sama
ZF:n osittain synkronoitu 12+6 kuin pienemmissäkin 6-sylinterisissä
malleissa. Super 950:n ja 1250:n väliin tulivat myöhemmin 1150 ja 1050.
Aikaisempaa tehokkaampi 6-sylinterinen saatiin vuonna 1970 turboahtamalla.
1500 TV korvasi aikaisemman 8-sylinterisen 1500 V:n. Tässä mallissa
nostovoima oli 5600 kg eli paljon aikaisempaa enemmän. Vuonna 1972
esiteltiin 1250:sta ja 1500:sta hieman tehokkaammat ja pidemmät
L-mallit.
Vientimarkkinoille Schlütereista valmistettiin hieman tehokkaampia
muunnoksia. Useissa tapauksissa moottorin nimelliskierrosluku oli nostettu
1800:sta 2000:een. Mallimerkinnät kertoivat moottorin tilavuuden.
Esimerkiksi Super 1250:aa vastasi Super E 7200, jossa oli tehoa 130-135 hv.
Merkittävimpiä vientialueita olivat Etelä-Eurooppa ja arabimaat. Toinen
Schlüterin vakiomallistosta poikkeava muunnos oli metsäkäyttöön
varustellut versiot, joiden mallimerkinnässä oli tunnus SV.
Metsämalleissa oli mm. kääntyvä ohjauspulpetti, erittäin perusteellinen
pohjapanssarointi sekä keulan ja takalasin verkkosuojat.
Super 1050 | Super 1150 | Super 1250 | Super 1250 VL | Super 1500 TV | Super 1500 TVL | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
(ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
Vuodet | Years | 1974-76 | 1971-73 | 1968-73 | 1972-73 | 1970-73 | 1972-74 |
Moottorin tyyppi | Engine model | SDM 108 W 6 | SDM 108 W 6 | SDM 110 W 6 | SDM 110 W 6 | SDMT 110 W 6 | SDMT 110 W 6 |
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 6 | 6 | 6 | 6 | 6T | 6T |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 6871 | 6871 | 7127 | 7127 | 7127 | 7127 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 108×125 | 108×125 | 110×125 | 110×125 | 110×125 | 110×125 |
Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 100/1800 | 105/1800 | 110-115/1800 | 125/2000 | 135/1800 | 145/2000 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 432/1300 | 452/1300 | 462/1300 | 500/1300 | 579/1300 | 589/1300 |
Vaihteita | Gears | 12+6 | 12+6 | 12+6 | 12+6 | 12+6 | 12+6 |
Synkronoituja | Synchronized gears | 12+6 | 12+6 | 8+4/12+6 | 12+6 | 8+4/12+6 | 12+6 |
Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – | – |
Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,2-27,0 | 2,2-27,1 | 2,4-28,5 | 2,7-32,0 | 2,4-29,5 | 2,4-29,5 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 26 | 26 | 29/38 | 38 | 38 | |
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | 3200/4500 | 3200/4500 | 3200/4500 | 5600 | 5600 | 5600 |
Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
Ohjaus | Steering | tehost. | tehost. | tehost. | tehost. | tehost. | tehost. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 8,4 jarrulla | 8,4 jarrulla | ||||
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 8,8 jarrulla | 9,2 jarrulla | 9,2 jarrulla | 9,2 jarrulla | 9,4 jarrulla | 9,4 jarrulla |
Super 1050 | Super 1150 | Super 1250 | Super 1250 VL | Super 1500 TV | Super 1500 TVL | ||
Vuodet | Years | 1974-76 | 1971-73 | 1968-73 | 1972-73 | 1970-73 | 1972-74 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 7.50-20 | 6.50-20 | ||||
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 11.2-24 | 11.2-28 | 11.2-24 | 11.2-28 | 11.2-28 | 12.4-28 |
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 18.4-34 | 16.9-34 | ||||
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 16.9-34 | 18.4-34 | 16.9-34 | 18.4-38 | 18.4-38 | 18.4-38 |
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 4295 | 4270 | ||||
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 4585 | 4715 | 4680 | 5205 | 5375 | 5475 |
Korkeus cm | Height w cab cm | 251 | 251 | 251 | 257 | 257 | 257 |
Pituus cm | Length cm | 436 (459) | 439 | 439 | 452 | 441 | 454 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 264 (272) | 264 | 263 | 264 | 264 | 264 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 125 | 125 | 125/260 | 260 | 260 | 260 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | ||||||
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | ||||||
Etuakselin lukko | Diff. lock | ||||||
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||||
Ilmastointi | Air conditioning | ||||||
Ajotietokone | Trip computer | ||||||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |