Syksyllä 1998 esiteltiin Same Rubin ja sen sisarmalli Lamborghini
Champion. Giugiaron luomat muodot olivat varsin futuristiset ja etenkin
ohjaamossa näkyi sukulaisuus Deutz-Fahr Agrotroniin.
Rubinien 6,0-litraiset moottorit olivat vesijäähdytteisiä ja
sähköisesti ohjattuja. Ruiskutuspumppu oli sylinterikohtainen.
Vääntömomentin nousuprosentti oli 35 % kaikissa malleissa. Moottoreissa
oli vakiotehoa 2000-2350 kierroksella ja vakiovääntö 1400-1600
kierroksella. Mallille 120 ilmoitettiin mm. Suomessa maksimivääntö 450 Nm
ja 135:lle 485 Nm. Nämä lukemat eivät laskennallisesti voi olla paikkansa
pitäviä, joten taulukossa on Saksassa ilmoitetut korkeammat lukemat.
Vaihteisto oli varustettu Titanien tapaan 9-portaisella
pikavaihteella ja vaihtamisautomatiikalla. Vaihteita oli 18+18 ja
ryömintävaihteilla varustettuna 27+27. Myös aluevaihteen vaihto tapahtui
sähköisesti ilman kytkintä. Vaihtamisautomatiikassa oli ohjelmat Teho ja
Taloudellisuus. Huippunopeus oli aina 40 km/h.
Rubin 150:ssa oli monia teknisiä yhtäläisyyksiä Titan 150:n kanssa.
Esimerkiksi nostovoimaa löytyi samat 8600 kiloa, kun pienemmät mallit
tyytyivät 7000 kiloon. Suljettu hydraulijärjestelmä oli uutta tekniikkaa.
Tuottoa löytyi 103 litraa minuutissa. Ulkopuolisen hydrauliikan
venttiililohkoja oli vakiona kolme, joista vain yhdessä oli virtauksen
säätö. Tämä venttiili oli yhdistetty myös lisävarusteena saatavaan
SDS-järjestelmään, jolla voitiin automatisoida päistetoiminnot. Muistiin
mahtui kahdeksan nostolaitteen, hydrauliikan, suunnanvaihtajan ja moottorin
kierrosluvun asetusta. Lisävarusteena sai myös tutkalla varustetun
ajotietokoneen. Elektroniikka keskusteli Rubinissa CAN-väylän kautta.
Ohjaamomeluksi ilmoitettiin 72 dB. Ilmastointi ja ilmajousitettu istuin
olivat vakiovarusteita. Nelivedon ja lukkojen hallinta oli automatisoitu
SBA-järjestelmällä. Lisävarusteena oli saatavissa ohjaamon ilmajousitus
ja hydraulinen etuakselin jousitus. Kaikissa pyörissä oli öljykylpyiset
levyjarrut.
Rubin | Rubin | Rubin | ||
---|---|---|---|---|
120 |
135 |
150 |
||
(ei FIN) | ||||
Vuodet | Years | 1998-2004 | 1998-2004 | 1998-2004 |
Moottorin tyyppi | Engine model | 1000.6WT | 1000.6WT | 1000.6WTI1 |
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 6T | 6T | 6TI |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 6000 | 6000 | 6000 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 105×115,5 | 105×115,5 | 105×115,5 |
Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 120/2350 | 135/2350 | 150/2350 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 498/1450 | 575/1450 | 611/1450 |
Vaihteita | Gears | 18+18 | 18+18 | 18+18 |
Synkronoituja | Synchronized gears | 18+18 | 18+18 | 18+18 |
Pikavaihde | Quick-change gear | 9-port. | 9-port. | 9-port. |
Suunnanvaihtaja | Reverser | hydr. | hydr. | hydr. |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,4-39,1 | 2,4-39,1 | 2,4-39,1 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 40 | 40 | 40 |
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 103 | 103 | 103 |
Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 180 | 180 | 180 |
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | sähk. | sähk. | sähk. |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | 7000 | 7000 | 8600 |
Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | |||
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 9,6 | 9,6 | 9,6 |
Rubin | Rubin | Rubin | ||
120 | 135 | 150 | ||
Vuodet | Years | 1998-2004 | 1998-2004 | 1998-2004 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | |||
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 16.9R30 | 16.9R30 | 16.9R30 |
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | |||
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 20.8R38 | 20.8R38 | 20.8R38 |
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | |||
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 6100 | 6100 | 6100 |
Korkeus cm | Height w cab cm | 288 | 288 | 292 |
Pituus cm | Length cm | 467 | 467 | 467 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 275 | 275 | 275 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 230 | 230 | 380 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | 72 | 72 | 72 |
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x |
Etuakselin lukko | Diff. lock | hammasl. | hammasl. | hammasl. |
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | x | x | x |
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | x | x | x |
Ilmastointi | Air conditioning | x | x | x |
Ajotietokone | Trip computer | |||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. |