Vuonna 1989 kehitettiin Exploreita toisen sukupolven mallistoksi.
Tärkein uutuus oli hydraulinen Syncro Power -pikavaihde, jolla vaihteiden
lukumääräksi saatiin 40+40. Myös perusvaihteisto oli nyt kaikissa
nelivetomalleissa ryömintävaihteilla varustettu 20+20. Takavetomallien
suurin nopeus oli 30 km/h ja vaihteita 15+15.
60:ssa ilmajäähdytteinen moottori oli 3-sylinterinen ja isommissa
4-sylinterinen. Vääntömomentin nousu-% oli 22 % paitsi ahdetussa 90:ssa
28 %. Voiman ulosotossa oli nopeudet 540, 750, 1000 ja 1250 sekä
ajovoimanotto. Ulosoton käyttö oli sähköhydraulinen. Explorer II 80 ja
90 oli saatavana myös nostolaitteen lisäsylintereillä.
Perusmallien rinnalla oli joissakin maissa tarjolla matalalla hytillä
(233 cm) ja 12+12-vaihteistolla varustettuja LP-malleja. Vuoden 1992 lopussa
esiteltiin viistokeulaiset Explorer II Futurat. Tekniset arvot vastasivat
pientä painon lisäystä lukuun ottamatta vakiomalleja. Vuonna 1994
esiteltiin ohjaamon jousituksella varustetut viistokeulaiset Star-Jet
-mallit.
Suomessa Samea myi Ekan jälkeen vuosina 1988-1992 Ekström Mobile.
USA:ssa Explorer II oli myynnissä Agco Allis 5600- ja 6600-sarjana.
Saksassa kompaktitraktoreihin keskittynyt Eicher myi Exploreria oman
mallistonsa jatkona mallimerkinnöillä 2070-2090.
| Explorer II | Explorer II | Explorer II | Explorer II | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 70 | 80 | 90 | ||
| (ei FIN) | |||||
| Vuodet | Years | 1989-98 | 1989-98 | 1989-98 | 1989-98 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 1000.3A | 1000.4A | 1000.4A1 | 1000.4AT |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 3 | 4 | 4 | 4T |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 3000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 105×115,5 | 105×115,5 | 105×115,5 | 105×115,5 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 60/2500 | 70/2350 | 80/2500 | 90/2500 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 205/1150 | 254/1300 | 276/1300 | 315/1350 |
| Vaihteita | Gears | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 40+40 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 20+20 | 20+20 | 20+20 | 40+40 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. | hydr. |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 0,39-36,2 | 0,38-35,6 | 0,40-37,6 | 0,21-40,6 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 30 | 35 | 42 | 42 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 2280 | 3430 | 3450 (4760) | 3450 (4760) |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/750/ 1000/1250/ajo |
540/750/ 1000/1250/ajo | 540/750/ 1000/1250/ajo |
540/750/ 1000/1250/ajo |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 6,5 | 7,0 | 7,1 | 7,1 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 7,8 | 8,5 | 9,9 | 9,9 |
| Explorer II | Explorer II | Explorer II | Explorer II | ||
| 60 | 70 | 80 | 90 | ||
| Vuodet | Years | 1989-98 | 1989-98 | 1989-98 | 1989-98 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 7.50-16 | 9.00-16 | 10.00-16 | 10.00-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 11.2-24 | 12.4-28 | 14.9-24 | 13.6-28 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 14.9-28 | 16.9-30 | 16.9-34 | 16.9-34 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 14.9-30 | 13.6-38 | 16.9-34 | 18.4-34 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 2540 | 2830 | 3080 | 3080 |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 2955 | 3070 | 3300 | 3430 |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 251 | 249 | 259 | 263 |
| Pituus cm | Length cm | 381/389 | 389/399 | 397/408 | 408 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 220/212 | 236/228 | 241/232 | 232 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 85 | 85 | 100 | 100 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 84 | 84 | 84 | 84 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | x | x | x | x |
