Vuoden 1960 alussa Renault esitteli malleille D16, D22, D30 ja D35
seuraajat, joiden ulkonäkö oli lähes ennallaan, mutta entinen
vaakarivoitettu maski oli vaihtunut tiheään ritilään. Merkittävimmät
parannukset oli tehty nostolaitteeseen. Uudet mallit
olivat merkinnöiltään N73, N72, N71 ja N70. Mallinumerointi oli siis
käänteinen traktorin kokoon nähden eli pienin malli oli N73, jossa oli
tehoa 20 hv. Ilmajäähdytteisen MWM-moottorin tehoa oli nostettu
kierroslukua nostamalla 20 hevosvoimaan. 6+1 -vaihteisto oli valmistettu
ZF:n lisenssillä. Vakiona oli tasauspyörästön lukko,
painonsiirtojärjestelmä ja ajovoimanotto.
Isommat mallit olivat keskenään melko samanlaisia. Merkittävin ero oli
se, että N71:ssä oli Perkinsin moottori, muissa ilmajäähdytteinen MWM.
Kaikissa malleissa moottorin kierrosluku oli nostettu 1700 r/min:sta
2000:een. Vaihteisto oli 6+1 -vaihteinen ja 2 suurinta vaihdetta oli
synkronoitu. Lisävarusteena sai 4 ryömintävaihdetta. Myös kaksoiskytkin
oli lisävarusteena. N70:sta oli rinnakkaismalli P70, jossa mm. nämä
lisävarusteet sekä isommat renkaat olivat vakiona.
N71:stä oli valmistusohjelmassa myös bensiinikäyttöinen
rinnakkaismalli N31, jossa oli Renaultin pakettiautoissa käytetty
2,1-litrainen moottori. Lisäksi tarjolla oli kapeat hedelmätarhamallit
E70-E72 ja viininviljelyversiot V70-V73.
N70-sarjan mallit olivat viimeisiä Renault-traktoreita, joita tuotiin
Suomeen lukuun ottamatta vuosina 1963-64 tuotua Super 7:ää, joka Suomessa
myytiin merkinnällä N71-Suomi.
| Renault N73 | Renault N72 | Renault N71 | Renault N70 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Vuodet | Years | 1960-64 | 1960-64 | 1960-63 | 1960-64 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | MWM AKD 311 Z | MWM AKD 112 Z | Perkins P3 TA/4924 | MWM AKD 112 D |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 2 | 2 | 3 | 3 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 1400 | 1810 | 2365 | 2715 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 90×110 | 98×120 | 88,9×127 | 98×120 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 20SAE/2000 | 25SAE/2000 | 35SAE/2000 | 40SAE/2000 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | ||||
| Vaihteita | Gears | 6+1 | 6+1 | 6+1 | 6+1 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | 2 | 2 | 2 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 1,7-21,5 | 3,4-23,0 | 3,4-23,0 | 3,4-23,0 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 22,5 | |||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 10 | 17 | 17 | 17 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 800 | 1300 | 1300 | 1300 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/ajov. | 540/ajov. | 540/ajov. | 540/ajov. |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 7,3 | |||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||
| N73 | N72 | N71 | N70 | ||
| Vuodet | Years | 1960-64 | 1960-64 | 1960-63 | 1960-64 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 4.00-15 | 5.50-16 | 5.50-16 | 6.00-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | ||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 10.0-24 | 11.2-28 | 12.4-28 | 12.4-28 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | ||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1045) | (1480) | (1485) | (1623) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | ||||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (148) | (154) | (154) | (156) |
| Pituus cm | Length cm | 272 | 300 | 313 | 313 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 156 | 172 | 175 | 185 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 30 | 40 | 40 | 40 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | ||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | ||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | ||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. |