Vuonna 1956 Allgaier-traktorit muuttuivat Porsche-Dieseleiksi. Seuraavana
vuotena otettiin käyttöön punainen väri ja muutettiin numerot
mallinimiksi. Porschen ilmajäähdytteisten moottorien sylinteriluku erotti
mallit toisistaan. Pienimmät mallit olivat 1-sylinterinen Junior ja
2-sylinterinen Standard. Junior poikkesi muusta Porsche-mallistosta
vaihteistonsa osalta. Siinä oli ZF:n 6+2-vaihteinen vaihdelaatikko. Muissa
ennen vuotta 1960 valmistetuissa malleissa oli 5+1 vaihdetta. Kaikissa
Suomeen tuoduissa versioissa oli turbiinikytkin.
Porschen laajasta mallivalikoimasta poimittiin kulloinkin yksi kunkin
teholuokan versio Suomeen tuotavaksi. Vuonna 1960 Standard korvattiin
tuontiohjelmassa pitkäakselivälisellä Standard Starilla. Standard
Starissa oli Deutzin 8+2-vaihteinen vaihteisto ja painonsiirtojärjestelmä.
Porschea myytiin Suomessa melko hyvin, kun se oli Hankkijan myynnissä.
Vuonna 1962 myynti tyrehtyi merkin siirryttyä OTK:lle ja seuraavana vuotena
merkin valmistus päättyi.
| Junior K | Junior K | Standard | Standard V | Standard Star |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | ||||||
| Vuodet | Years | 1957-61 | 1961-63 | 1957-60 | 1961-63 | 1960-63 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | F 108 | F 109 | F 208 | F 219 | F 219 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 822 | 875 | 1644 | 1750 | 1750 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 95×116 | 98×116 | 95×116 | 98×116 | 98×116 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 14/2250 | 15/2250 | 25/2000 | 26/2300 | 26/2300 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | |||||
| Vaihteita | Gears | 6+2 | 6+2 | 5+1 | 8+2 | 8+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 1,8-19,9 | 1,8-19,9 | 2,7-24,4 | 2,0-27,1 | 2,0-27,1 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 10 | 15 | 11 | ||
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 125 | 125 | 150 | ||
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 580 | 750 | 800 | ||
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 5,5 | 6,0 | 6,6 | ||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||||
| Junior K |
Junior K | Standard | Standard V |
Standard Star | ||
| Vuodet | Years | 1957-61 | 1961-63 | 1957-60 | 1961-63 | 1960-63 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 4,00-16 | 4,00-16 | 5,50-16 | 5,50-16 | 6,00-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 8-24 | 8-24 | 12,4/11-28 | 12,4/11-28 | 12,4/11-28 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (980) | (980) | (1400) | (1300) | (1590) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (150) | (150) | (160) | (145) | |
| Pituus cm | Length cm | 256 | 256 | 284 | 347 | |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 154 | 154 | 167 | 167 | 200 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 22,5 | 26 | 40 | ||
| Melutaso dB | Cab noise level dB | |||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | |||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |