Syksyllä 1974 Minneapolis-Moline G1355 ja sen punainen sisarmalli White
2270 korvattiin hopeanvärisellä White 2-150:lla. Moottorina jatkoi
Minneapolis-Molinen käyttämä 9,6-litrainen Hercules. Vaihteisto oli Oliverin
synkronoimaton 6+2 (pikavaihteella 18+6). Kytkin oli keraaminen 14-tuumainen
ja kuivat levyjarrut 3-levyiset. Voimanoton kytkin oli hydraulinen ja
vakiona oli 1000 r/min nopeus. Suljetussa hydraulijärjestelmässä oli 75
litran pumppu ja nostolaitteessa vetovarsitunnustelu. 3-sivuisella etuosalla
varustettu hytti oli lisävaruste.
Jo kahta vuotta myöhemmin tuli merkittäviä uudistuksia. Moottori vaihtui
7,8-litraiseen turboahdettuun. Malleja oli nyt kaksi: 2-135 ja 2-155.
Pikavaihde tuli vakiovarusteeksi ja jarrut vaihtuivat öljykylpyisiin.
Ohjaamon melutaso oli pudotettu kilpailukykyiselle 80 desibelin tasolle.
Vuonna 1978 tuli 2-180, jossa oli Caterpillarin 10,4-litrainen V8 ja
kaksi 13″ kytkinlevyä. Uutuus oli digitaalinen Accra-Tach -mittari, johon
sai näkyviin joko kierrosluvun, ajonopeuden tai VOA-nopeuden. Myös
nelivetomallista oli nyt kuva esitteessä, mutta ei teknisiä tietoja.
Keski- ja Etelä-Euroopan maissa myytiin malleja 2-135, 2-155 ja 2-180.
Vuonna 1981 Whiten konkurssin jälkeen valmistus jatkui merkillä WFE
punaisin teippauksin. Merkittävämpi uudistus oli vuoden 1982 Series 3, jossa
tuli hiljainen ja tiivis ohjaamo, joka edusti aikakautensa parhaimmistoa.
Ohjaamoon ei enää tullut mitään tankoja ja melutaso oli onnistuttu
pudottamaan 75,5 desibeliin.
| 2-150 | 2-135 | 2-155 | 2-180 | 2-135 Series 3 | 2-155 Series 3 | 2-180 Series 3 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | 1974-76 | 1976-82 | 1976-82 | 1978-82 | 1982-87 | 1982-87 | 1982-87 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 3208 | 3208 | |||||
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 6 | 6T | 6T | V8 | 6T | 6T | V8 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 9583 | 7833 | 7833 | 10425 | 7820 | 7820 | 10425 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 120,7×139,7 | 115,8×123,7 | 115,8×123,7 | 114,3×127 | 115,8×123,7 | 115,8×123,7 | 114,3×127 |
| Nimellisteho hv/kierr. | Max. power hp/rpm | 161SAE/2200 | 160/2200 | 180/2200 | 210/2800 | 165SAE/2200 | 175SAE/2200 | 210SAE/2800 |
| Vääntö Nm/kierr. SAE | Torque Nm SAE/rpm | |||||||
| Vaihteita | Gears | 6+2/18+6 | 18+6 | 18+6 | 18+6 | 18+6 | 18+6 | 18+6 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | -/3-port. | 3-port. | 3-port. | 3-port. | 3-port. | 3-port. | 3-port. |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,9-23,8/2,4-28,5 | 2,7-28,6 | 2,9-29,9 | 3,7-30,6 | 2,7-28,6 | 2,9-29,9 | 3,7-30,6 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 75,7 | 75,7 | 75,7 | 83,4 | 75,7 | 75,7 | 83,4 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 155 | 158 | 158 | 158 | 158 | 158 | 158 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 2722 | 2722 | 2903 | 2722 | 2903 | ||
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 1000 (540) | 1000 (540) | 1000 | 1000 | 1000 (540) | 1000 | 1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | kuivat levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 7,62 | 8,4 | 8,4 | 8,6 | 7,42 jarrulla | 7,42 jarrulla | 7,72 jarrulla |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 8,03 jarrulla | 8,03 jarrulla | 8,03 jarrulla | ||||
| 2-150 | 2-135 | 2-155 | 2-180 | 2-135 Series 3 | 2-155 Series 3 | 2-180 Series 3 | ||
| Vuodet | Years | 1974-76 | 1976-82 | 1976-82 | 1978-82 | 1982-87 | 1982-87 | 1982-87 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 11.00-16 | 10.00-16 | 10.00-16 | 11.00-16 | 10.00-16 | 11.00-16 | 11.00-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 18.4-38 | 18.4-38 | 18.4-38 | 20.8-38 | 18.4-38 | 18.4-38 | 20.8-38 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (7072) | 6350 | 6492 | 6595 | 6350 | 6350 | 6595 |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 7100 | 6760 | 6760 | 6985 | |||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (217) | 295 | 295 | 300 | 302 | 302 | 305 |
| Pituus cm | Length cm | 465 | 427 | 431 | 427 | 427 | 427 | 427 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 282 | 287 | 287 | 310 | 287/229 | 287/229 | 310 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 151 (447) | 223 | 223 | 265 | 223 | 223 | 265 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 90 | 80,5 | 79,5 | 82,5 | 75,5 | 75,5 | 75,5 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | lisäv. | x | x | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock | x | x | x | x | x | ||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | x | x | x | ||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |