Oliver oli ensimmäisiä valmistajia, jotka kehittivät mallisarjan, jossa
käytettiin mahdollisimman paljon keskenään yhteneviä komponentteja. Vuonna
1947 esiteltiin 60- ja 70-mallien yläpuolelle niiden kanssa samankaltaista
muotoilua edustanut 88. Tämä oli kuitenkin lyhytaikainen välivaihe.
Vuonna 1948 esiteltiin Fleetline, jossa oli 4-sylinterinen 66 sekä
6-sylinteriset 77 ja 88. Ulkonäön erottaa kilpailijoista ennen kaikkea
kokonaan pellitetty moottoritila. Moottorit valmistuttiin Waukeshalla.
Tarjolla oli HC-mallit bensiinille, KD-mallit petrolille sekä myöhemmin
esitellyt dieselit ja nestekaasuversiot. Dieseleissä oli aluksi teknisiä
ongelmia, mutta ne syrjäyttivät nopeasti petroliversiot. Kaikki kolme mallia
olivat tarjolla Row Crop-, Standard-, Industrial- ja Orchard-versioina. Row
Crop -mallit sai joko kahdella keskelle sijotetulla etupyörällä tai
leveällä, säädettävällä etuakselilla ja niiden takapyörät olivat
Standard-malleja suuremmat. Kuljettajan mukavuus oli uuden sarjan
merkittävimpiä suunnitteluperusteita. Melutaso kuljettajan paikalla alitti
85 desibeliä ja uuden Ridemaster-istuimen jousitus oli monimutkainen. Voiman
ulosotto oli varustettu erillisellä kytkimellä eräänä ensimmäisistä
traktoreista. Vuonna 1950 lisävarusteeksi tuli Hydra-Lectric eli hydraulinen
2-pistenostolaite, jossa oli sähkömagneettinen työsyvyydensäätö. Ensimmäisissä
Fleetline-traktoreissa oli voimansiirtoon vaikuttavat nauhajarrut, joissa
oli ohjausjarrut. Vuodelle 1951 tulivat levyjarrut.
Vuonna 1952 sarjaan lisättiin samantyylisesti muotoiltu 99, joka oli
kuitenkin suurelta osin sama traktori kuin aikaisempi muotoilematon 99.
66 | 66 Diesel | 77 | 77 Diesel | 88 | 88 Diesel | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vuodet | Years | 1949-54 | 1951-54 | 1948-54 | 1951-54 | 1947-54 | 1949-54 |
Moottorin tyyppi | Engine model | ||||||
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2118 | 2118 | 3177 | 3177 | 3784 | 3784 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 84,1×95,3 | 84,1×95,3 | 84,1×95,3 | 84,1×95,3 | 88,9×101,6 | 88,9×101,6 |
Nimellisteho hv/kierr. SAE | Max. power hp SAE/rpm | 25/1600 | 25/1600 | 33/1600 | 36/1600 | 44/1600 | 44/1600 |
Vääntö Nm/kierr. SAE | Torque Nm SAE/rpm | ||||||
Vaihteita | Gears | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 |
Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – | – |
Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – | – |
Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 4,0-18,7 | 4,0-18,3 | 4,0-18,7 | 4,0-18,7 | 4,0-18,9 | 4,0-18,9 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | ||||||
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | ||||||
Voiman ulosotto | PTO speeds | (533) | (533) | (533) | (533) | (533) | (533) |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | pantaj./levyj. | pantaj./levyj. | pantaj./levyj. | pantaj./levyj. | pantaj./levyj. | pantaj./levyj. |
Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | ||||||
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||||
66 | 66 Diesel | 77 | 77 Diesel | 88 | 88 Diesel | ||
Vuodet | Years | 1949-54 | 1951-54 | 1948-54 | 1951-54 | 1947-54 | 1949-54 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5.00-15 | 5.00-15 | 5.50-16 | 5.50-16 | 6.00-16 | 6.00-16 |
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | ||||||
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 10-24/9-38 | 10-24/10-38 | 12-26/11-38 | 13-26/12-38 | 13-26/13-38 | 13-26/13-38 |
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | ||||||
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1207) | (1721) | (1831) | (2185) | (2245) | (2576) |
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | ||||||
Korkeus cm | Height w cab cm | (135) | (135) | (156) | (156) | (163) | (163) |
Pituus cm | Length cm | 316/329 | 316/329 | 329/353 | 329/353 | 339/360 | 339/360 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 187/220 | 187/220 | 198/231 | 198/231 | 201/238 | 201/238 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 38 | 38 | 62 | 62 | 76 | 76 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | ||||||
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | ||||||
Etuakselin lukko | Diff. lock | ||||||
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||||
Ilmastointi | Air conditioning | ||||||
Ajotietokone | Trip computer | ||||||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear |