Vuonna 1929 yhdistyivät traktoripioneeri Hart-Parr, menestyksekäs
auravalmistaja Oliver ja kaksi muuta työkonevalmistajaa uudeksi
Oliver-yhtiöksi. Vuonna 1930 esiteltiin uudet Oliver Hart-Parr
-traktorimallit 18-27, 18-28 ja 28-44, joissa oli Waukesha-moottorit. Vuonna
1935 esitelty Oliver Hart-Parr 70 oli teknisesti 18-28:n seuraaja, mutta
muotoilultaan modernimpi. Sen tekniikka oli koteloitu autoissa
yleistyneeseen tyyliin sileiden (mutta vielä kulmikkaiden) peltien alle ja
Continental-moottori oli 6-sylinterinen.
Mittarit oli sijoitettu kojetauluun ja lisävarusteena sai sähkökäynnistyksen
ja ajovalot. HC-mallissa oli korkeapuristeinen bensamoottori (27 hv) ja
KD:ssa petrolimoottori (24 hv). Vaihteita oli 4+1. Vakiona oli
tasauspyörästön akseleihin vaikuttavat ohjausjarrut,
jotka toimivat myös automaattisesti käännettäessä jyrkästi. Tarjolla oli
yhdellä etupyörällä tai kahdella vierekkäisellä pyörällä varustettu Row-Crop
sekä ĺeveällä etuakselilla varustettu Standard, jossa oli levyjarrut.
Vuonna 1937 muotoilu muutettiin erittäin moderniksi
ja tarjolle tuli kumipyöräversioon 6+1-vaihteinen vaihteisto. Vihreä väri
muuttui vaaleammaksi ja koristeväriksi otettiin punainen. Nyt tarjolla oli
se virtaviivainen traktori, jollaisena Oliver Suomessa edelleen tunnetaan. Hart-Parr
pudotettiin nimestä pois vuodelle 1938.
Vuonna 1940 esiteltiin Oliver 60 ja Oliver 70:n muotoiltua muutettiin
vastaamaan pienempää mallia.
60 | 70 | 70 | ||
---|---|---|---|---|
Vuodet | Years | 1940-48 | 1935-40 | 1940-48 |
Moottorin tyyppi | Engine model | |||
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 6 | 6 |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 1978 | 3299 | 3299 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 84,1×88,9 | 79,4×111,1 | 79,4×111,1 |
Nimellisteho hv/kierr. SAE | Max. power hp SAE/rpm | 19/1500 | 27/1500 | 30/1500 |
Vääntö Nm/kierr. SAE | Torque Nm SAE/rpm | |||
Vaihteita | Gears | 5+2 | 4+1/6+1 | 4+1/6+1 |
Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – |
Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – |
Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 4,0-18,4 | 3,9-9,5/4,1-21,6 | 3,9-9,5/3,9-20,6 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | |||
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | |||
Nostovoima kg | Lift capacity kg | |||
Voiman ulosotto | PTO speeds | (538) | (540) | (540) |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | pantaj./levyj. | pantaj./levyj. | pantaj./levyj. |
Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 6,64 | 7,0 | |
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||
60 | 70 | 70 | ||
Vuodet | Years | 1940-48 | 1935-40 | 1940-48 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5.00-15 | 5.50-16 | 5.50-16 |
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 10-24 | 11-38/11.25-24 | 11-38/11.25-24 |
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (940) | (1588) | (1995) |
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||
Korkeus cm | Height w cab cm | (132) | ||
Pituus cm | Length cm | 309 | 348 | |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 169 | 231 | 231 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 35-40 | 53-61 | 53-61 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | |||
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||
Etuakselin lukko | Diff. lock | |||
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||
Ilmastointi | Air conditioning | |||
Ajotietokone | Trip computer | |||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear |