Minneapolis-Moline Z uudistettiin ZA:ksi vuonna 1949. Moottorissa oli
kasvatettu iskun pituutta. Uutta oli hydraulinen nostolaite. Pyörät olivat
kasvaneet 38-tuumaisiksi. Ohjausakseli oli edelleen vasemmalla ja sen
korkeutta voitiin nyt säätää. Mallistossa oli riviviljelymallien lisäksi nyt
myös lyhytakselivälinen Standard-versio. Sähkökäynnistys 6 voltin
sähköjärjestelmällä oli nyt vakiovaruste.
ZB:ssä ja UB:ssä kuljettaja istui selvästi aikaisempaa ylempänä,
ilmoitetut korkeudet 188…200 cm ohjauspyörään olivat aikanaan huomattavan
korkeita. Ratti oli siirretty keskilinjalle, vaikka ohjausakseli kulkikin
edelleen sivulla. Kytkin toimi nyt polkimella. Lisävarusteinen voimanotto
oli varustettu erillisellä kytkimellä. Sytytysjärjestelmä oli 12-volttinen
ja jäähdytysjärjestelmä paineistettu. Uutta olivat myös levyjarrut. ZB ja UB
olivat aina riviviljelymallin traktoreita, mutta yksi vaihtoehdoista oli
ZBE/UBE leveällä säädettävällä etuakselilla.
| ZAU | ZAS | ZBU | UBU | ||
|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | 1949-53 | 1949-53 | 1953-55 | 1953-55 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 2068-4 | 2068-4 | 2068-4 | 283A |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 3382 | 3382 | 3382 | 4649 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 92,1×127 | 92,1×127 | 92,1×127 | 108×127 |
| Nimellisteho hv/kierr. SAE | Max. power hp SAE/rpm | 40/1500 | 40/1500 | 40/1500 | 51/1300 |
| Vääntö Nm/kierr. SAE | Torque Nm SAE/rpm | ||||
| Vaihteita | Gears | 5+1 | 5+1 | 5+1 | 5+1 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,9-21,1 | 3,9-21,1 | 3,9-21,1 | 3,4-24,3 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | ||||
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | ||||
| Voiman ulosotto | PTO speeds | (615) | (615) | (615) | (585) |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | levyj. | levyj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 4,88 | 7,32 | 4,06 | 5,18 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||
| ZAU | ZAS | ZBU | UBU | ||
| Vuodet | Years | 1949-53 | 1949-53 | 1953-55 | 1953-55 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 6.00-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | ||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 11-38 | 11-38 | 11-38 | 12-38 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | ||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1701) | (1706) | (1678) | (2404) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | ||||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (185) | (165) | (188) | (200) |
| Pituus cm | Length cm | 328 | 315 | 321 | 338 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 211 | 185 | 208 | 224 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 72 | 72 | 72 | 79 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | ||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | ||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | ||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |