Toisen sukupolven Cockshuttit tulivat vuonna 1958. Virtaviivaiset muodot
olivat vaihtuneet suoralinjaisiin ja väri Harvest Goldiin.
Kolmipistenostolaite oli vakiona, sähköjärjestelmä oli 12-volttinen,
jarruina kuivat levyjarrut ja saatavilla ohjaustehostin.
540 korvasi 20:n. Sen moottori oli 2,4-litrainen
Continental-bensamoottori. 6+2 -vaihteinen voimansiirto oli nyt kuitenkin
sama kuin isommissa malleissa. 550:ssa oli 3,2-litrainen Hercules, joko
bensa tai diesel. Sen sijaan 560:ssa oli aluksi 4,4-litrainen Perkins L4,
seuraavalle vuodelle se korvattiin suorasuihkutteisella 4-270:lla. Malliston
huipulla oli 6-sylinterisellä Hercules-moottorilla varustettu malli, nyt
numeroltaan 570. Vuodelle 1961 moottori suureni 4,9 litrasta 5,6:een ja
mallimerkinnäksi tuli 570 Super.
Vuonna 1962 White osti Cockshuttin ja kanadalaismerkin nimellä myytiin
jatkossa Oliverin valmistamia traktoreita.
| 540 | 550 | 550 D | 560 | 570 | 570 D | 570 Super | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | 1958-62 | 1958-61 | 1958-61 | 1958-61 | 1958-60 | 1958-60 | 1961-62 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | F162 | DD195 | GO198 | L4/4-270 | GO298 | DD298 | DD339 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2661 | 3240 | 3240 | 4416 | 4887 | 4887 | 5560 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 87,3×111,3 | 95,3×114,3 | 95,3×114,3 | 108×120,7 | 95,3×114,3 | 95,3×114,3 | 101,6×114,3 |
| Nimellisteho hv/kierr. SAE | Max. power hp SAE/rpm | 34/? | 46/1650 | 46/1650 | 54/1650 | 67/1650 | 67/1650 | 71/1650 |
| Vääntö Nm/kierr. SAE | Torque Nm SAE/rpm | |||||||
| Vaihteita | Gears | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,0-21,7 | 3,0-21,7 | 2,8-20,5 | 2,9-21,2 | 2,9-21,2 | ||
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | |||||||
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | |||||||
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | |||||||
| Voiman ulosotto | PTO speeds | (540) | (540) | (540) | (540) | (540) | (540) | (540) |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek./tehost. | mek./tehost. | mek./tehost. | tehost. | tehost. | tehost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | |||||||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||||||
| 540 | 550 | 550 D | 560 | 570 | 570 D | 570 Super | ||
| Vuodet | Years | 1958-62 | 1958-61 | 1958-61 | 1958-61 | 1958-60 | 1958-60 | 1961-62 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5.00-15 | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 12.4-28 | 13.6-38 | 13.6-38 | 13.6-38 | 13.6-38 | 13.6-38 | 16.9-34 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (2540) | (2540) | (3265) | (3175) | (3175) | ||
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||||||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (175) | (178) | (178) | ||||
| Pituus cm | Length cm | 345/368 | 351/373 | 351/373 | ||||
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 221 | 221 | 223/243 | 223/231 | 223/231 | ||
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 100 | ||||||
| Melutaso dB | Cab noise level dB | |||||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | |||||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |