Syksyllä 1975 korvattiin MB-trac 65/70 malleilla 700 ja 800 (65 hv/75
hv). 800:ssa oli uusi vaihteisto, jonka 16+8 -versiossa oli jo tuolloin
40 km/h huippunopeus. Vaihteisto- ja välityssuhdevaihtoehtoja oli kaikkiaan
monia. 80-luvulle tultaessa esiteltiin uusi ohjaamo ja väri vaihtui
harmaa-punaisesta vaalean vihreäksi. Syksyllä 1981 esiteltiin ahdettu 900
ja syksyllä 1982 6-sylinterinen 1000. Näissä malleissa oli 700:sta
poiketen paineilmakäyttöiset levyjarrut. 1000:ssa oli nostovoimaa takana
aluksi 4000 ja myöhemmin 4700 kg, kun pienemmät mallit saivat tyytyä
3300 kiloon. 1000:n esittelyn yhteydessä syksyllä 1982 ohjaamoa
parannettiin. Joissakin maissa 700 myytiin mallinumerolla 680.
| 700 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1000 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbo | |||||||
| Vuodet | Years | 1975-80 | 1980-87 | 1975-80 | 1980-87 | 1981-87 | 1982-87 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | OM 314 | OM 314 | OM 314 | OM 314 | OM 314A | OM 352 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 4 | 4T | 6 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 3782 | 3782 | 3782 | 3782 | 3782 | 5675 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 97×128 | 97×128 | 97×128 | 97×128 | 97×128 | 97×128 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 65/2400 | 65/2400 | 72/2550 | 75/2600 | 85/2400 | 95/2400 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 216/1600 | 226/1400 | 221/1600 | 245/1600 | 294/1600 | 324/1600 |
| Vaihteita | Gears | 8+6 | 16+8 | 14+8/16+8 | 16+8 | 16+8 | 14+8/16+8 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 8+6 | 16+8 | 14+8/16+8 | 16+8 | 16+8 | 14+8/16+8 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | x | x | x | x | x | x |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,8-40,0 | 2,7-40,0 | ||||
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 25 | 25/30/40 | 25/40 | 25/30/40 | 25/32/40 | 25/30/40 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 3000 | 3300 | 3000 | 3300 | 3300 | 4000/4700 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpu | rumpu | levyj. | levyj. | levyj. | levyj. |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | – | – | – | – | – | – |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 10,6 | 10,6 | 10,6 | 10,6 | 10,6 | 11,2 |
| 700 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1000 | ||
| Turbo | |||||||
| Vuodet | Years | 1975-80 | 1980-87 | 1975-80 | 1980-87 | 1981-87 | 1982-87 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | – | – | – | – | – | – |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 12,4-28 | 14,9-24 | 14,9-24 | 14,9-24 | 16,9R24 | 16,9R26 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | – | – | – | – | – | – |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 12,4-28 | 14,9-24 | 14,9-24 | 14,9-24 | 16,9R24 | 16,9R26 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | – | – | – | – | – | – |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 3300 | 3595 | 3500 | 3950 | 4080 | 4320 |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 265 | 278 | 271 | 281 | 282 | 284 |
| Pituus cm | Length cm | 410 | 415 | 410 | 415 | 415 | 445 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 260 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 135 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 92 | 82,5 | 86 | 82,5 | 82 | 81,5 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock front | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |