Kesällä 2013 myyntiin tullut MF 6600-sarja oli yksinkertaistetusti
sanottuna 7600-sarjan nelisylinterinen versio. Akseliväliä oli 20 cm
vähemmän ja painoa 500 kiloa vähemmän. 6600-sarjan myötä poistuivat
MF-mallistosta viimeisetkin Perkins-moottorit Länsi-Euroopan markkinoilta.
6600:ssa oli 4,9-litraiset Agco Powerit urearuiskutuksella varustettuna.
Dyna-4 -malleissa oli lisätehoa 15 hv ja Dyna-6 -malleissa 25 hv. MF:n
tapaan lisätehoa oli käytössä jo noin 6 km/h nopeudesta alkaen (vaihde 2D).
Dyna-6:n suurin teho vaati kuitenkin myös voiman välittämistä ulosoton kautta.
Perusmallit olivat parissa yksityiskohdassa 6400-mallistoa
pelkistetympiä. 4-portaisen pikavaihteen lisäksi niissä oli
5400/5600-sarjasta tuttu avoin hydraulijärjestelmä, jossa hydrauliikka- ja
nostolaitepumppu yhdistämällä saatiin 100 l/min tuotto. Dyna-6:n
yhteydessä hydrauliikka oli kuormantunteva. Nostovoimaa oli kasvatettu 7100
kiloon. Niin 4- kuin 6-portaisen pikavaihteen yhteydessä aluevaihde oli
sähköhydraulinen ja vaihdeautomatiikka pikavaihteen sovituksineen vakiona.
Kytkintä pystyi halutessaan esim. etukuormainkäytössä hallitsemaan myös
jarrupolkimella. Etuakselilla oli 100 % lukko. Polttoainesäiliöt olivat
250-litraisina selvästi edeltäviä 4-sylinterisiä suuremmat. Ohjaamo oli
sama kuin 7600-sarjassa ja sen melutasoksi ilmoitettiin 70 dB.
Varustetasoja oli kolme. Perusmalli Essentialin sai kummallakin
vaihteistovaihtoehdolla. Vakiovarusteena oli mm. mekaanisesti hallittava
hydrauliikka (3 lohkoa), ilmastointi, ilmaistuin ja apumiehen istuin.
Suomessa oli lisäksi vakiona lisälämmityslaite ja perävaunun
jarruventtiili.
Efficient-mallissa oli Dyna-6 -vaihteisto, mekaaninen ohjaamon jousitus,
hydrauliikan sähköventtiilit kahdessa lohkossa, hallintalaitekyynärnoja,
vakionopeusmuistit ja radio SD-korttipaikalla. Suomessa vakiona oli myös
etuakselin jousitus ja kääntyvät etulokasuojat.
Exclusive-mallin kyynärnojassa oli monitoimikahva. Lisäksi vakiona oli
neljä hydrauliikkalohkoa sähköhallinnalla, puoliaktiivinen ohjaamon
jousitus, automaatti-ilmastointi, luistonminimointitutka, Datatronic 4
-Isobus terminaali ja päisteautomatiikka.
| 6612 | 6613 | 6613 | 6614 | 6615 | 6615 | 6616 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dyna-4 | Dyna-4 | Dyna-6 | Dyna-6 | Dyna-4 | Dyna-6 | Dyna-6 | ||
| Vuodet | Years | 2013-16 | 2013-16 | 2013-16 | 2013-16 | 2013-16 | 2013-16 | 2013-16 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 49AWI-4V | 49AWI-4V | 49AWI-4V | 49AWI-4V | 49AWI-4V | 49AWI-4V | 49AWI-4V |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI | 4TI |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 4912 | 4912 | 4912 | 4912 | 4912 | 4912 | 4912 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 108×134 | 108×134 | 108×134 | 108×134 | 108×134 | 108×134 | 108×134 |
| Nimellisteho hv/kierr. ISO | Rated power hp ISO/rpm |
110/2200 | 120/2200 | 120/2200 | 130/2200 | 135/2200 | 140/2200 | 150/2200 |
| Maksimiteho hv/kierr. ISO | Max. power hp ISO/rpm |
120(135)/1950 | 130(145)/1950 | 125(150)/1950 | 140(165)/1950 | 145(160)/1950 | 150(175)/1950 | 160(185)/1950 |
| Vääntö Nm/kierr. ISO | Torque Nm ISO/rpm |
511(575)/1500 | 553(618)/1500 | 553(648)/1500 | 645(691)/1500 | 652(670)/1500 | 660(745)/1500 | 677(790)/1500 |
| Vaihteita | Gears | 16+16 | 16+16 | 24+24 | 24+24 | 16+16 | 24+24 | 24+24 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 16+16 | 16+16 | 24+24 | 24+24 | 16+16 | 24+24 | 24+24 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | 4-port. | 4-port. | 6-port. | 6-port. | 4-port. | 6-port. | 6-port. |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,0-43 | 2,0-43 | 1,6-43 | 1,6-43 | 2,0-43 | 1,6-43 | 1,6-43 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 43 | 43 | 43/50 | 43/50 | 43 | 43/50 | 43/50 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 100 (110) |
100 (110) | 110 | 110 | 100 (110) |
110 | 110 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 7100 | 7100 | 7100 | 7100 | 7100 | 7100 (8100) |
7100 (8100) |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | |||||||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 9,45 | 9,45 | 9,45 | 9,45 | 9,45 | 9,45 | 9,45 |
| 6612 | 6613 | 6613 | 6614 | 6615 | 6615 | 6616 | ||
| Dyna-4 | Dyna-4 | Dyna-6 | Dyna-6 | Dyna-4 | Dyna-6 | Dyna-6 | ||
| Vuodet | Years | 2013-16 | 2013-16 | 2013-16 | 2013-16 | 2013-16 | 2013-16 | 2013-16 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | |||||||
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 13.6R28 | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 | 14.9R28 | 16.9R28 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | |||||||
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 16.9R38 | 18.4R38 | 18.4R38 | 18.4R38 | 18.4R38 | 18.4R38 | 20.8R38 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | |||||||
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 5800 | 6100 | 6000 | 6000 | 6100 | 6000 | 6000 |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 303 | 308 | 308 | 308 | 308 | 308 | 308 |
| Pituus cm | Length cm | 472 | 472 | 472 | 472 | 472 | 472 | 472 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 267 | 267 | 267 | 267 | 267 | 267 | 267 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 250+AB30 | 250+AB30 | 250+AB30 | 250+AB30 | 250+AB30 | 250+AB30 | 250+AB30 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock | levyl. | levyl. | levyl. | levyl. | levyl. | levyl. | levyl. |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | x | x | x | x | x | x | x |
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | x | x | x | x | x | x | x |
| Ilmastointi | Air conditioning | x | x | x | x | x | x | x |
| Ajotietokone | Trip computer | Exclusive | Exclusive | Exclusive | Exclusive | |||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |