Kesällä 1997 korvattiin 300-sarjan MF:t modernimmin muotoillulla
4200-sarjalla. Kuorien alla tekniikka oli kuitenkin pääosin tuttua
englantilaista Massikkaa. Ohjaamo oli uusi, mutta melutaso oli 80 desibelin
yläpuolella. Vaihteistojen yksivipuhallinta oli tuttu aikaisemmista
malleista. Sähkönostolaite oli nyt saatavissa lisävarusteena. Tunnustelu
tapahtui perinteiseen tapaan työntövarren kautta.
Kaksi pienintä mallia 4215 (52 hv) ja 4220 (60 hv) oli varustettu
uudistetulla 3-sylinterisellä Perkins Fastramilla, jossa oli uutuutena
sammutus virta-avaimesta. Näissä malleissa oli 30 km/h nopeuteen yltävä
8+8 suunnanvaihtajavaihteisto (tai 12+4 Synkro Power). 4215 oli malliston
ainoa orgaanisella kytkinpinnalla varustettu malli. 3-sylinteristen
hydrauliikan suoritusarvot olivat muita malleja pienemmät ja ohjaamo
oli aina matala LoProfile-malli (sisäkuva yllä). Näissäkin malleissa oli
nyt neliönmuotoinen taka-akselikotelon rakenne.
4225 (65 hv) ja 4235 (75 hv) oli varustettu uudistetulla 4,1-litraisella
Perkinsillä, jossa oli 1000-sarjasta peräisin oleva sisäisesti vahvistettu
sylinterikansi ja moottorilohko. 4245:ssä (85 hv) oli ahdettu Perkins Quadram.
Näissä malleissa oli Suomessa ohjaamosta vaihdettava 1000 r/min voa, 66 l/min
hydrauliikkapumput ja 40 km/h nopeus. Vaihteisto oli Suomessa joko 12+12
suunnanvaihtajavaihteisto tai 18+6 Speedshift varustettuna pikavaihteella,
mutta ilman suunnanvaihtajaa. Lisäksi valikoimassa oli mm. samat vaihteistot
kuin 3-sylinterissä.
Vuonna 1999 saatiin vihdoin yhdistettyä pikavaihde ja suunnanvaihtaja samaan
traktoriin. Tarjolle tulivat hydraulisella suunnanvaihtajalla varustetut 12+12
ja 24+24 -vaihteistot. Hydraulisen suunnanvaihtajan vaihtamispehmeyttä sai
säädettyä ohjaamosta. 4-sylinterissä malleissa oli Suomessa vakiona korkea
tasalattiainen ohjaamo ja vaihtoehtona sille olivat LoProfile tai viistokeulamalli.
Lisäksi Suomessa rakennettiin metsäohjaamoita, jossa oli kääntyvä istuin ja
runsaammin takajalkatilaa.
4245:n erona pienempiin malleihin on 13″ kytkin ja hieman järeämpi etuakseli
sekä Suomessa lisäksi toinen nostolaitteen apusylinteri, jonka avulla saavutettiin
4000 kg nostovoima.
| 4215 | 4220 | 4225 | 4235 | 4245 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | ||||||
| Vuodet | Years | 1997-01 | 1997-01 | 1997-01 | 1997-01 | 1997-01 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 903.27 | 903.27T | 4.41 | 4.41 | 1004.4TLR |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 3 | 3T | 4 | 4 | 4T |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2700 | 2700 | 4070 | 4070 | 4000 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 95×127 | 95×127 | 101×127 | 101×127 | 100×127 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 52/2250 | 60/2250 | 65/2200 | 75/2200 | 85/2200 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 190/1200 | 232/1400 | 255/1200 | 281/1300 | 311/1500 |
| Vaihteita | Gears | 8+8 | 8+8 | 12+12 | 12+12 | 12+12 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 8+8 | 8+8 | 12+12 | 12+12 | 12+12 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | lisäv. | lisäv. | lisäv. |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | mek. | mek. | mek./-/hydr. | mek./-/hydr. | mek./-/hydr. |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,3-29,6 | 2,3-29,6 | 2,2-37,8 | 2,4-40,5 | 2,4-40,5 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 55 | 55 | 66 | 66 | 66 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. (sähk.) | mek. (sähk.) | mek. (sähk.) | mek. (sähk.) | mek. (sähk.) |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 2200 | 2200 | 3000 | 3000 | 4000 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 6,8 | 6,8 | 8,0 | 8,0 | 8,0 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 7,8 | 7,8 | 8,0 | 8,0 | 8,0 |
| 4215 | 4220 | 4225 | 4235 | 4245 | ||
| (ei FIN) | ||||||
| Vuodet | Years | 1997-01 | 1997-01 | 1997-01 | 1997-01 | 1997-01 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 7.50-16 | 7.50-16 | 10.00-16 | 10.00-16 | 10,00-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 8.3R24 | 11.2R24 | 380/70R24 | 380/70R24 | 380/70R24 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 12.4R32 | 16.9R30 | 480/70R34 | 480/70R34 | 480/70R34 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 12.4R32 | 16.9R30 | 480/70R34 | 480/70R34 | 480/70R34 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 2385 | 2385 | 3490 | 3590 | 3590 |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 2635 | 2635 | 3740 | 3730 | 3730 |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 239 | 239 | 262 (254) | 262 (254) | 262 (254) |
| Pituus cm | Length cm | 374/386 | 374/386 | 385/394 | 401/405 | 401/405 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 213/223 | 213/223 | 235/235 | 235/235 | 235/235 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 84 | 84 | 127 (84) | 127 (84) | 127 (113) |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 81 | 81 | 82 | 82 | 81 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. |
