Vuonna 1956 alkoi Euroopassa Ferguson 35:n valmistus. Ensimmäisissä
kolmeviitosissa oli Standardin valmistama 4-sylinterinen bensamoottori,
jonka tilavuus oli 2,2 litraa ja tehoa oli 37 hv (petroliversiossa 30 hv).
Hieman myöhemmin esitelty huonosti käynnistyvä apukammiodiesel oli
2,3-litrainen ja tehoksi ilmoitettiin 37,5 hv. Vaihteita oli 6 eteen ja 2
taakse. Vakiovarusteena oli ajovoimanotto. Lisävarusteena sai
kaksoiskytkimen. Vuoden 1957 lopussa merkki muuttui Massey-Fergusoniksi
ja väri punaiseksi.
Vuonna 1959 esiteltiin huonomaineisen Standard-moottorin tilalle
3-sylinterinen Perkins-diesel. Tehoa oli nyt 42 hv. Kytkin oli
itsetuulettuva ja polttoainesäiliö entistä suurempi. Kesällä 1962 tuli 35
X, jossa teho oli nostettu 45 hevosvoimaan ja vakiona oli tasauspyörästön
lukko. Hydraulinen Multi Power -pikavaihde tuli lisävarusteeksi.
Vuodelle 1958 esiteltiin isompi MF 65. Siinä oli 3,1-litrainen
Perkins-diesel ja tehoa 50,5 hv. 65:ssa oli levyjarrut. Tasauspyörästön
lukko oli aluksi lisävaruste. Vuodelle 1961 esitellyssä 65 Mark II:ssa
oli 3,3 litrainen suorasuihkutusdiesel teholtaan 62 hevosvoimaa. Voimanoton
välitys oli normalisoitu niin, että 540 r/min saavutettiin moottorin
kierroksilla 1700 r/min.
FE 35 bens. | FE 35 dies. | 35 dies. | 35 X | 65 | 65 Mark II | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vuodet | Years | 1956-59 | 1956-59 | 1959-62 | 1962-64 | 1958-60 | 1960-64 |
Moottorin tyyppi | Engine model | F4284 ELD | 23C | 3.152 | A3.152 | A4.192 | AD4.203 |
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 | 4 |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2187 | 2258 | 2500 | 2500 | 3146 | 3335 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 87×92 | 84,14×101,6 | 91,44×127 | 91,44×127 | 88,9×127 | 91,44×127 |
Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 37/2000 | 41,5/2250 | 47,5/2000 | 58/2000 | ||
Nimellisteho hv/kierr. SAE | Max. power hp DIN/rpm | 37/2000 (petr. 30) |
37,5/2200 | 42/2000 | 45/2250 | 50,5/2000 | 62/2000 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 152/1200 | 147/1700 | 150/1250 | 162/1250 | 192/1200 | 229/1260 |
Vaihteita | Gears | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 |
Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – | – |
Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | lisäv. | – | lisäv. |
Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,0-22,5 | 2,2-24,4 | 2,4-26,6 | 2,4-26,7 | 2,3-25,6 | 3,5-25,3 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | MP 2,4-34,9 | |||||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 17,8 | 14 | 15,1 | 15,1 | 15 | 15,1 |
Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1044 | 1044 | 1134 | 1134 | 1134 | 1134 |
Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo | 720/ajo | 540/ajo |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. |
Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 5,7 | 5,7 | 5,7 | 5,7 | 7,6 | 7,3 |
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||||
FE 35 bens. | FE 35 dies. | 35 dies. | 35 X | 65 | 65 Mark II | ||
Vuodet | Years | 1956-59 | 1956-59 | 1959-62 | 1962-64 | 1958-60 | 1961-64 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 6,00-16 | 6,00-16 | 6,00-16 | 6,00-16 | 6,00-16 | 7,50-16 |
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | ||||||
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 11,2/10-28 | 11,2/10-28 | 11,2/10-28 | 12,4/11-28 | 12,4/11-32 | 12,4/11-32 |
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | ||||||
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1350) | (1429) | (1445) | (1480) | (1820) | (1886) |
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | ||||||
Korkeus cm | Height w cab cm | (137) | (137) | (137) | (137) | (161) | (161) |
Pituus cm | Length cm | 297 | 297 | 297 | 297 | 338 | 345 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 183 | 183 | 183 | 183 | 214 | 213 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 43,2 (petr. 41+4) |
34,1 | 38,6 | 38,6 | 50 | 65,9 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | ||||||
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | ||||||
Etuakselin lukko | Diff. lock | ||||||
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||||
Ilmastointi | Air conditioning | ||||||
Ajotietokone | Trip computer | ||||||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear |