Syksyllä 1995 esiteltiin ensimmäiset Lamborghini Sprintit eli 60- ja
70-hevosvoimainen. Sisarmalli Same Doradosta poiketen moottori oli
vesijäähdytteinen, pienemmässä mallissa
3-sylinterinen ja isommassa 4-sylinterinen. Moottorin sähköinen ohjaus oli
lisävarusteena. Vääntölukemat olivat hieman korkeammat kuin
ilmajäähdytteisissä Sameissa ja momentin nousua luvattiin 18 ja 23 %. Vaihteisto
oli 20+10 ja ryöminnällä varustettuna 30+15. Peruutus tapahtui
synkronoidun aluevaihteen kautta. Lisävarusteena oli
3-portaisella hydraulisella pikavaihteella ja suunnanvaihtajalla varustettu Agroshift, jossa
vaihteita löytyi 45+45.
Giugiaron muotoilema ulkoasu oli pyöreälinjainen. Ohjaamo oli matala (240 cm), mutta tasalattiainen.
Lasipinnat olivat kaarevat ja ovet kokolasiset. Melutaso oli 80-81 dB,
Agroma kylläkin oli löytänyt jostakin lukeman 75 dB. Kääntöympyrä oli erittäin pieni ja pyörien
kääntökulma 55 astetta. Jarruina oli
neljässä pyörässä öljykylpyiset levyjarrut. Voiman ulosotossa oli 3 nopeutta sekä
ajovoimanotto ja voan kytkentä oli sähköhydraulinen. Ohjauspumppu oli
erillinen ja työhydrauliikan tuotto oli nelivetomalleissa 48 l/min
(takavetoisissa 36 l). Nostovoima jäi ilman lisäsylintereitä1860 kiloon.
Suomessa ja monissa muissa maissa oli vakiona lisäsylinterit, jolloin
nostovoimaa oli lähteestä riippuen 2600-2900 kg.
Hürlimann XA 606 ja 607 olivat teknisesti täysin Lamborghineja
vastaavia.
Lamborghini |
Sprint 664-60 |
Sprint 674-70 | |
---|---|---|---|
Hürlimann | XA 606 | XA 607 | |
(ei FIN) | |||
Vuodet | Years | 1995-2000 | 1995-2000 |
Moottorin tyyppi | Engine model | 1000.3 W1 | 1000.4 W4 |
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 3 | 4 |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 3000 | 4000 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 105×115,5 | 105×115,5 |
Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 60/2350 | 70/2350 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 205/1400 | 251/1500 |
Vaihteita | Gears | 20+10 | 20+10 |
Synkronoituja | Synchronized gears | 20+10 | 20+10 |
Pikavaihde | Quick-change gear | mek. | mek. |
Suunnanvaihtaja | Reverser | lisäv. | lisäv. |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 1,5-40,7 | 1,5-40,7 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 48 | 48 |
Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 180 | 180 |
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1860/2600 | 1860/2600 |
Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/750 | 540/750 |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy |
Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 6,12 | 6,4 |
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 7,3 | 7,6 |
Lamborghini |
Sprint 664-60 |
Sprint 674-70 | |
Hürlimann | XA 606 | XA 607 | |
Vuodet | Years | 1995-2000 | 1995-2000 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 7.50-16 | 7.50-18 |
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 12.4R20 | 11.2R24 |
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 14.9R28 | 16.9R30 |
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 14.9R28 | 16.9R30 |
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 2570 | 2680 |
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 2720 | 2980 |
Korkeus cm | Height w cab cm | 238 | 242 |
Pituus cm | Length cm | 3772 | 385 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 211/206 | 224/219 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 90 | 90 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | 80 | 81 |
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x |
Etuakselin lukko | Diff. lock | hammasl. | hammasl. |
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||
Ilmastointi | Air conditioning | ||
Ajotietokone | Trip computer | ||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. |