Syksyllä 1998 esiteltiin virtaviivaisesti muotoiltu Lamborghini Champion.
Malliston kolme teholuokkaa olivat 120, 135 ja 150. Championien
18-venttiiliset 6,0-litraiset moottorit olivat vesijäähdytteisiä ja
sähköisesti ohjattuja. Ruiskutuspumppu oli sylinterikohtainen. Ilmoitetut
vääntölukemat eri lähteissä vaihtelevat suuresti.
Vaihteistossa oli 9-portainen pikavaihde ja kahdella ohjelmalla
varustettu vaihtamisautomatiikka. Vaihteita oli 18+18 ja
ryömintävaihteilla varustettuna 27+27. Myös aluevaihteen vaihto tapahtui
sähköisesti ilman kytkintä. Huippunopeus oli aina 40 km/h.
Nostovoimaa oli enemmän kuin Samessa eli kaikissa malleissa 8600 kg.
Suljettu hydraulijärjestelmä oli uutta tekniikkaa. Tuottoa löytyi 103 litraa
minuutissa. Ulkopuolisen hydrauliikan venttiililohkoja oli vakiona kolme,
joista vain yhdessä oli virtauksen säätö. Tämä venttiili oli yhdistetty myös
lisävarusteena saatavaan SDS-järjestelmään, jolla voitiin automatisoida
päistetoiminnot. Muistiin mahtui kahdeksan nostolaitteen, hydrauliikan,
suunnanvaihtajan ja moottorin kierrosluvun asetusta. Lisävarusteena sai myös
tutkalla varustetun ajotietokoneen. Elektroniikka keskusteli Championissa
CAN-väylän kautta.
Ohjaamo oli perusrakenteeltaan sama kuin Deutz-Fahr Agrotronissa. Ohjaamomeluksi
ilmoitettiin 72 dB. Ilmastointi ja siihen liittyvä paineistus sekä ilmajousitettu
istuin olivat vakiovarusteita. Nelivedon ja lukkojen hallinta oli automatisoitu
SBA-järjestelmällä. Lisävarusteena oli saatavissa ohjaamon ilmajousitus
ja hydraulinen etuakselin jousitus. Kaikissa pyörissä oli öljykylpyiset
levyjarrut. Polttoainesäiliö oli kaikissa Championeissa tilavuudeltaan 380
litraa.
Championeja vastaavia traktoreja myytiin 16 maassa myös nimellä Hürlimann
H-1200 SX, H-1350 SX ja H-1500 SX.
Lamborghini |
Champion 120 |
Champion 135 | Champion 150 | |
---|---|---|---|---|
Hürlimann |
H-1200 SX |
H-1350 SX |
H-1500 SX |
|
(ei FIN) | ||||
Vuodet | Years | 1998-2004 | 1998-2004 | 1998-2004 |
Moottorin tyyppi | Engine model | 1000.6WT3V | 1000.6WT3V | 1000.6WTI3V |
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 6T | 6T | 6TI |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 6000 | 6000 | 6000 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 105×115,5 | 105×115,5 | 105×115,5 |
Nimellisteho hv/kierr. DIN | Rated power hp DIN/rpm | 120/2350 | 135/2350 | 150/2350 |
Maksimisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 128/2000 | 140/2000 | 155/2000 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 524/1450 | 587/1450 | 653/1450 |
Vaihteita | Gears | 18+18 | 18+18 | 18+18 |
Synkronoituja | Synchronized gears | 18+18 | 18+18 | 18+18 |
Pikavaihde | Quick-change gear | 9-port. | 9-port. | 9-port. |
Suunnanvaihtaja | Reverser | hydr. | hydr. | hydr. |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,4-39,1 | 2,4-39,1 | 2,4-39,1 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 40 | 40 | 40 |
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 103 | 103 | 103 |
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | sähk. | sähk. | sähk. |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | 8600 | 8600 | 8600 |
Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | |||
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 9,6 | 9,6 | 9,6 |
Lamborghini |
Champion 120 |
Champion 135 | Champion 150 | |
Hürlimann |
H-1200 SX |
H-1350 SX |
H-1500 SX |
|
Vuodet | Years | 1998-2004 | 1998-2004 | 1998-2004 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | |||
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 16.9R28 | 480/70R30 | 480/70R30 |
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | |||
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 18.4R38 | 580/70R38 | 580/70R38 |
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | |||
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 6100 | 6100 | 6100 |
Korkeus cm | Height w cab cm | 288 | 288 | 288 |
Pituus cm | Length cm | 467 | 467 | 467 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 275 | 275 | 275 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 380 | 380 | 380 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | 72 | 72 | 72 |
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x |
Etuakselin lukko | Diff. lock | hammasl. | hammasl. | hammasl. |
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | x | x | x |
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | x | x | x |
Ilmastointi | Air conditioning | x | x | x |
Ajotietokone | Trip computer | |||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. |