Vuonna 1937 esitelty iso Lanz D 1506 sai seuraajansa vasta vuosina
1954-55, kun uudet HR-mallit esiteltiin. Myös näissä malleissa oli
bensiinillä käynnistettävä moottori. Ensin esiteltiin 48- ja
58-hevosvoimaiset mallit, mutta nämä vaihtuivat vajaan vuoden kuluttua 50-
ja 60-hevosvoimaisiksi. Moottori oli 1-sylinterinen 7,4-litrainen
puolidiesel. Tyhjäkäynnin kierrosluku oli 300 r/min ja suurin teho
saavutettiin 650…800 kierroksella. Vaihteita oli 6+2 ja ajokytkin oli
kuiva 2-levykytkin. Lähinnä Saksan markkinoille tarkoitetuissa
16-mallinumeroisissa versioissa oli ryömintävaihteet ja ajokytkimestä
riippumaton voimanotto.
Kesästä 1958 lähtien Lanzit maalattiin John Deeren vihreäksi. Mallit D
5016 ja D 6016 olivat viimeiset tuotannossa olleet mallit, kun tuotanto
päättyi 219 253 valmistuneen traktorin jälkeen vuonna 1962.
D 4806/ D 4816 |
D 5006/ D 5016 |
D 5806/ D 5816 |
D 6006/ D 6016 |
||
---|---|---|---|---|---|
(ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
Vuodet | Years | 1954-55 | 1955-62 | 1955-55 | 1955-62 |
Moottorin tyyppi | Engine model | D 4806 | D 5006 | D 5806 | D 6006 |
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 1 | 1 | 1 | 1 |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 7372 | 7372 | 7372 | 7372 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 190×260 | 190×260 | 190×260 | 190×260 |
Nimellisteho hv/kierr. DIN | Rated power hp DIN/rpm | 48/650 | 50/650 | 58/800 | 60/800 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 555/655 | 571/800 | ||
Vaihteita | Gears | 6+2/9+3 | 6+2/9+3 | 6+2/9+3 | 6+2/9+3 |
Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – |
Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – |
Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,8-19,4 | 3,7-19,1 | 4,6-19,7 | 4,6-19,7 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | ||||
Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 160 | 160 | 160 | 160 |
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | (mek.) | (mek.) | (mek.) | (mek.) |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | ||||
Voiman ulosotto | PTO speeds | 560 | 560 | 560 | 560 |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 6,6 | 8,5 | 8,5 | 9,5 |
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||
D 4806/ D 4816 |
D 5006/ D 5016 |
D 5806/ D 5816 |
D 6006/ D 6016 |
||
Vuodet | Years | 1954-55 | 1955-62 | 1955-55 | 1955-62 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 6.50-20 | 6.50-20 | 7.50-20 | 7.50-20 |
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | ||||
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 13-30 | 13-30 | 15-30 | 15-30 |
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | ||||
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (3230) | (3230) | (3840) | |
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | ||||
Korkeus cm | Height w cab cm | (198) | (198) | (200) | (200) |
Pituus cm | Length cm | 360 | 369 | 360 | 364 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 182 | 225 | 225 | 225 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 62 | 62 | 62 | 70 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | ||||
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | ||||
Etuakselin lukko | Diff. lock | ||||
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||
Ilmastointi | Air conditioning | ||||
Ajotietokone | Trip computer | ||||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear | D 4816 | D 5016 | D 5816 | D 6016 |