150 000 Lanz Bulldogin jälkeen vuonna 1952 esitellyissä malleissa oli
keskipainemoottori, jonka puristussuhde oli nostettu 11:een.
Hehkukuulakäynnistyksen sijasta moottori käynnistettiin nyt bensiinillä ja
sähköstartilla. Sähköjärjestelmä oli muutettu 12-volttiseksi. Entiseen
tapaan kaksitahtimoottorissa yli yksi makaava sylinteri. Keskisarjan
HN-mallin D 3506 korvasi 28-hevosvoimainen D 2806 ja vuotta myöhemmin tuli D
3606. Vaihteisto oli sama 6+2 -vaihteinen kuin edeltäjässä. Pienemmistä
malleista poiketen keskisarjassa oli edelleen rumpukytkin. Hydraulinen
nostolaite oli lisävaruste. Näiden mallien rinnalla oli tarjolla nopeampia
tieliikennemalleja. Uusi moottori voitiin vaihtaa vanhaan Bulldogiin
pakettina, joka sisälsi myös jäähdyttinen, pakoputken ja etuakselin.
Vuonna 1955 esiteltiin vielä välimalli D 3206.
| D 2806 | D 3206 | D 3606 | ||
|---|---|---|---|---|
| Vuodet | Years | 1952-55 | 1955-56 | 1953-56 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | D 2806 | D 3206 | D 3606 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 1 | 1 | 1 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 3711 | 3711 | 3711 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 150×210 | 150×210 | 150×210 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Rated power hp DIN/rpm | 28/850 | 32/900 | 36/1050 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 243/850 | 257/1050 | |
| Vaihteita | Gears | 6+2 | 6+2 | 6+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,3-18,5 | 3,4-19,2 | 3,8-19,0 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | |||
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | (160) | (160) | (160) |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | (mek.) | (mek.) | (mek.) |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | |||
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 555 | 555 | 560 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 6,7 | 6,7 | 6,7 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||
| D 2806 | D 3206 | D 3606 | ||
| Vuodet | Years | 1952-55 | 1955-56 | 1953-56 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 6.00-20 | 6.00-20 | 6.00-20 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 9-42 | 11-38 | 13-30 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (2140) | (2270) | (2390) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (189) | (189) | (193) |
| Pituus cm | Length cm | 317 | 317 | 317 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 182 | 182 | 182 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 50 | 50 | 50 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | |||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | |||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||
| Ajotietokone | Trip computer | |||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |