1950-luvun puolivälissä myös Lanz totesi, että Saksan
traktorimarkkinoilla suurimmat kappalemäärät ovat kaikkein pienimpiä
traktoreja, joita sillä ei ole tarjota. Niinpä markkinoille tuotiin 12- ja
16-hevosvoimaisilla MWM-dieseleillä varustetut D 1266 ja D 1666. Vaihteisto
oli ZF:n 6+1. Näiden mallien historia kesti vajaan vuoden ja tilalle tuli D
1306, jossa oli Alldogissakin käytetty TWN:n 0,5-litrainen 2-tahtidiesel.
Lanzin tapaan tähänkin moottoriin oli onnistuttu rakentamaan suurin
vääntömomentti samalle kierrosluvulle suurimman tehon kanssa. Ongelmana oli
se, että tämä kierrosluku oli 2800 r/min. Vaihteisto oli ZF:n
6+2-vaihteinen. D 1306:ssa oli voimanottoakseli sekä edessä että takana.
Vuonna 1956 esiteltiin kaikkein pienin 11-hevosvoimainen D 1106 Bulli.
Muista malleista poiketen Bullissa oli erillinen runko, mikä mahdollisti
työkoneen kiinnittämisen akselien välille.
Vuonna 1958 D 1106:n ja D 1306:n korvasi D 1206. Sen moottorissa oli
hehkutulppa. Väritys muuttui tässä vaiheessa vihreä-keltaiseksi.
D 1266 | D 1666 | D 1106 Bulli | D 1206 | D 1306 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
(ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
Vuodet | Years | 1955-55 | 1955-55 | 1956-58 | 1958-60 | 1955-56 |
Moottorin tyyppi | Engine model | MWM KD 12 E | MWM KD 211 Z | TWN LT 85 D | TWN LT 85 D | TWN LT 85 D |
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 851 | 1250 | 533 | 533 | 533 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 95×120 | 85×110 | 85×94 | 85×94 | 85×94 |
Nimellisteho hv/kierr. DIN | Rated power hp DIN/rpm | 12/2000 | 16/2000 | 11/2600 | 12/2600 | 13/2800 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 31/2600 | 31/2600 | |||
Vaihteita | Gears | 6+1 | 6+1 | 6+2 | 6+2 | 6+2 |
Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – |
Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – |
Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 1,4-17,8 | 1,5-19,6 | 1,4-18,2 | 1,4-19,9 | 1,5-18,4 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | |||||
Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | |||||
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | (mek.) | (mek.) | (mek.) | (mek.) | (mek.) |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | |||||
Voiman ulosotto | PTO speeds | 590 | 590 | 546 | 546 | 550 |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 5,82 | 5,82 | |||
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||||
D 1266 | D 1666 | D 1106 Bulli |
D 1206 | D 1306 | ||
Vuodet | Years | 1955-55 | 1955-55 | 1956-58 | 1958-60 | 1955-56 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 4.00-15 | 4.00-15 | 4.00-15 | 4.00-15 | 4.00-15 |
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||||
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 7-24 | 7-24 | 6-24 | 6-24 | 7-24 |
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||||
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1030) | (1030) | (770) | (770) | (890) |
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||||
Korkeus cm | Height w cab cm | (148) | (148) | (139) | (139) | (158) |
Pituus cm | Length cm | 251 | 251 | 244 | 244 | 258 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 165 | 165 | 160 | 160 | 168 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 13 | 13 | 13 | ||
Melutaso dB | Cab noise level dB | |||||
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||||
Etuakselin lukko | Diff. lock | |||||
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||
Ilmastointi | Air conditioning | |||||
Ajotietokone | Trip computer | |||||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear |