John Deere 70 korvasi keväällä 1953 aikaisemman malli G:n. Tehoa
bensamoottorissa oli nyt neljännes entistä enemmän ja 70 siirtyi 50
hevosvoiman teholuokkaan. Myös 70:ssa oli 2-kurkkuinen kaasutin. Vaihteisto
oli 6+1 ja sitä käytettiin pienemmistä malleista poiketen edelleen kahdella
vivulla. Lisävarusteena sai ohjaustehostimen ja ajokytkimestä riippumattoman
voimanoton.
Syksyllä 1954 tuli 70 Diesel. Sen teho oli suunnilleen sama kuin isomman
R-mallin, mutta painoa oli vähemmän ja 70 oli tarjolla myös
riviviljelyversiona. R-mallin 2-sylinterisen käynnistysbensamoottorin
tilalla oli nyt V4-bensamoottori. Dieselmalleissakin Deere pitäytyi
kuitenkin 2-sylinterisessä, vaikka dieselaikaan siirryttäessä olisi ollut
korkea aika päästää irti perinteisiin järkiperusteiden sijasta nojaavasta
2-sylinterisyydestä.
Viimeisenä numerosarjaan siirtyi malliston suurin, kun R dieselin korvasi
80 kesällä 1955. Tehoa oli lisätty myös tässä mallissa ja vaihteita oli nyt
6+1. Hydraulipumppu sai nyt voimansa suoraan moottorilta. Käynnistysmoottori
oli 80:ssakin V4. 80 jäi lyhytaikaiseksi malliksi, kun koko sarja uusittiin
jo seuraavana vuonna.
70 | 70 | 80 | ||
---|---|---|---|---|
Diesel |
Diesel |
|||
(ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
Vuodet | Years | 1953-56 | 1954-56 | 1955-56 |
Moottorin tyyppi | Engine model | |||
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 2 | 2 | 2 |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 6760 | 6156 | 7725 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 155,6×177,8 | 155,6×161,9 | 155,6×203,2 |
Nimellisteho hv/kierr. hihnapyörä | Max. power hp belt/rpm | 50/975 | 51,5/1175 | 68/1125 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | |||
Vaihteita | Gears | 6+1 | 6+1 | 6+1 |
Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – |
Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – |
Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 4,0-20,1 | 4,0-19,3 | 4,0-19,7 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 49 | ||
Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 69 | ||
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | (mek.) | (mek.) | mek. |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | |||
Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 532 | 540 |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | |||
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||
70 | 70 | 80 | ||
Diesel |
Diesel |
|||
Vuodet | Years | 1953-56 | 1954-56 | 1955-56 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 6.50-18 | 6.50-18 | 7.50-18 |
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 14-30 | 14-30 | 14-34 |
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (2773) | (3240) | (3764) |
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||
Korkeus cm | Height w cab cm | (168) | (168) | (198) |
Pituus cm | Length cm | 330 | 330 | 362 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 208 | 208 | 217 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 93 | 75 | 123 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | |||
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||
Etuakselin lukko | Diff. lock | |||
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||
Ilmastointi | Air conditioning | |||
Ajotietokone | Trip computer | |||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear |