Syksyllä 1997 John Deere esitellyn 6010-sarjan 6-sylinterisissä
malleissa oli uudistettu 6,8-litrainen PowerTech-moottori. Tehoa oli 5 hv
6000-sarjaa enemmän lukuun ottamatta vapaasti hengittävää 6510:aa.
Moottoreissa ruiskutuspainetta oli nostettu, männän palotilan muoto
uusittu, kampiakseli vahvistettu ja imuilman otto oli pyörteinen.
Vakiotehon aluetta oli 420-460 r/min ja huipputeho oli 4 hv ilmoitettua
nimellistehoa enemmän.
6510:ssa ja 6610:ssa oli vaihteita 24+24, isompien mallien
järeämmässä laatikossa 20+20. Suunnanvaihtimen sai joko oikeaan
sivukonsoliin tai kätevämmin sähköisenä ohjauspylvääseen vasemmalle.
Jälkimmäinen oli vakiona PQ Plus -versiossa, joka valitsi sopivan
pikavaihdepykälän ajonopeuden mukaan aluevaihdetta vaihdettaessa.
Kalleimmassa AutoQuadissa pikavaihdeautomatiikka valitsi sopivan pykälän
kaasupolkimen asennon tai käsikaasunupin ja kuormituksen perusteella. PQ
Plus ja AutoQuad-malleissa oli digitaalinäytöt ajonopeudelle, moottorin ja
voa:n kierronluvulle ja vaihteen asennolle.
Suomeen traktorit tuotiin alkuvaihetta lukuun ottamatta tehokkaammalla 96 l/min
hydraulipumpulla (vakio 60 l/min). Nostolaite oli varustettu heilahduksenvaimennuksella
ja nostovoimia oli kasvatettu. Uusi lisävaruste oli hydraulinen etujousitus.
Jarrut olivat huomattavasti aikaisempaa tehokkaammat. 6810:ssa ja 6910:ssa
oli vahvemmat vanteet, joissa levy ja vannekehä oli hitsattu koko
kehältään yhteen.
Ohjaamon melutaso oli 6-sylinterisissä pudonnut lukemaan 72 dB, joka
edusti aikansa parhaimmistoa. Sisustukseltaan ohjaamo oli kuitenkin
nykyaikaisimpia kilpailijoitaan muovisempi ja karumpi. Sisustusvärissä JD
pysytteli sitkeästi 80-luvulla suositussa ruskeassa. Traktorien
lisävarustevalikoima oli runsas, mutta varusteltuna hinta nousi korkeaksi.
Monet merkit tarjosivat tässä kokoluokassa jo esim. ilmastointia,
pikavaihdeautomatiikkaa ja ilmajousitettua istuinta vakiovarusteena.
JD 6910 oli Euroopan eniten myyty traktorimalli 90-luvun viimeisinä
vuosina. Vuonna 2000 esiteltiin 6910 S, jossa oli lisäteho-ominaisuus yli
15 km/h nopeudessa tai kun voa:n kautta otettiin riittävästi tehoa.
| 6510 | 6610 | 6810 | 6910 | 6910 S | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuodet | Years | 1997-2001 | 1997-2001 | 1997-2001 | 1997-2001 | 2000-2001 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 6068 | 6068TLA | 6068TLA | 6068TLA 52 | 6068TLA |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 6 | 6T | 6T | 6T | 6T |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 6786 | 6786 | 6786 | 6786 | 6786 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 106,5×127 | 106,5×110 | 106,5×127 | 106,5×127 | 106,5×127 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 105/2300 | 115/2300 | 125/2100 | 135/2100 | 135(152)/2100 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 430/1495 | 471/1495 | 561/1365 | 606/1365 | 630/1500 |
| Vaihteita | Gears | 24+24 | 24+24 | 20+20 | 20+20 | 20+20 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 24+24 | 24+24 | 20+20 | 20+20 | 20+20 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | 4 nop. | 4 nop. | 4 nop. | 4 nop. | 4 nop. |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 1,4-40 | 1,4-40 | 2,4-40 | 2,4-40 | 2,4-40 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 60/96 | 60/96 | 60/96 | 60/96 | 96 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 5900 | 6660 | 7550 | 7550 | 7550 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | |||||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 9,9 | 9,9 | 10,24 | 10,24 | 10,24 |
| 6510 | 6610 | 6810 | 6910 | 6910 S | ||
| Vuodet | Years | 1997-2001 | 1997-2001 | 1997-2001 | 1997-2001 | 2000-2001 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | |||||
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 16.9R24 | 16.9R26 | 420/70R28 | 16.9R28 | 16.9R28 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | |||||
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 18.4R38 | 18.4R38 | 520/70R38 | 20.8R38 | 20.8R38 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | |||||
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 4900 | 4900 | 5374 | 5590 | 5890 |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 281 | 281 | 285 | 288 | 288 |
| Pituus cm | Length cm | 452 | 452 | 456 | 456 | 456 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 265 | 265 | 265 | 265 | 265 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 207 | 207 | 207 | 250 | 250 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | x | x | |||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |
