Amerikkalaisista isoista malleista 4020:aa valmistettiin myös Saksassa
vuodesta 1969 lähtien. USA:ssa se oli esitelty aikaisemman 4010:n seuraajaksi
vuonna 1964. 4-portainen Power Shift -vaihteisto oli tuolloin uutta tekniikkaa.
Perusvaihteisto oli kuitenkin 8+2 Syncro-Range. Tasauspyörästön lukkoa käytettiin
hydraulisesti jalkapolkimella. Lähes kaikki muut hallintalaitteet hydrauliikan
käyttöä myöten oli koottu kojetauluun. Eurooppalaisversiossa nostovoimaa oli 2700 kg
amerikkalaisen 1800:n sijasta. Hydraulipumppuna oli säätötilavuuspumppu. Tunnustelu
tapahtui vetovarsista. Ohjaus oli hydrostaattinen ja öljykylpyiset levyjarrut
hydraulitoimiset. 4020 oli USA:n ostetuin traktori 60-luvulla.
Monesta muusta amerikkalaistraktorista poiketen myynti keskittyi
dieselmalliin, vaikka bensa- ja nestekaasuversiot olivat toki tarjolla.
4020 on myös poikkeuksellisen kestävän traktorin maineessa. Hydrostaattinen neliveto
tuli tarjolle 1969.
Vuosina 1969-72 oli myynnissä säästömalli 4000, joka tarjosi ”eniten hevosvoimia
dollaria kohti”. Se oli yksinkertaistettuna 4010, johon oli asennettu 4020:n moottori.
Vaihteisto oli 8+2 ilman synkronoitua peruutusvaihdetta ja nostolaite oli kevytrakenteisempi.
Vuonna 1968 esitelty 4520 oli eräs ensimmäisistä turboahdetuista traktoreista ja
se oli kaikilta osin suurempi ja järeämpi kuin 4020. Vielä sitäkin massiivisempi oli
kuitenkin 8,7-litraisella moottorilla varustettu 5020. Hydrauliikan tuotto
oli markkinoiden suurimpia. 24 voltin sähköjärjestelmä oli toteutettu neljän 6 V
akun avulla. Vuonna 1970 esiteltiin 117-hevosvoimainen ahdettu 4320 ja vuonna 1971
tehokkain 6,6-litrainen eli voa-teholtaan 135-hevosvoimainen 4620, jossa oli
välijäähdytin. 4620:n sai myös hydrostaattisella nelivedolla varustettuna.
Vuodesta 1971 lähtien ohjaamoon sai lisävarusteena ilmastointilaitteen.
| 4020 | 4520 | 4620 | 5020 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | |||||
| Vuodet | Years | 1965-72 | 1968-72 | 1971-72 | 1966-72 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 23 E | |||
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 6 | 6T | 6TI | 6 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 6637 | 6637 | 6637 | 8698 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 108×120 | 108×120 | 108×120 | 120×127 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 100/2500 | 120/2200 | 135PTO/2200 | 136/2500 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 353/1100 | 520/1300 | ||
| Vaihteita | Gears | 8+2/8+4 | 8+4 | 8+2/8+4 | 8+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 8+2/8+4 | 8+4 | 8+2/8+4 | 8+2 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | -/powershift | powershift | -/powershift | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,3-31,0 | 3,3-34,3 | 2,8-29,7 | 2,1-32,7 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 32,2 | 33,8 | ||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 76 | 85 | ||
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 156 | |||
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 2700 (1800) | 2400 | ||
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 1000 | 1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | kuivat levy |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 7,78 | 7,67 jarruilla |
9,18 | |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||
| 4020 | 4520 | 4620 | 5020 | ||
| Vuodet | Years | 1965-72 | 1968-72 | 1971-72 | 1966-72 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 7.50-18 | 9.50-20 | 11.00-16 | 11.00-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | ||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 18.4-34 | 18.4-38 | 18.4-38 | 24.5-32 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | ||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 4600 | 5572 | 5900 | 7761 |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | (4565) | |||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (164) | 269 | 269 | (246) |
| Pituus cm | Length cm | 381 | 434 | 434 | 438 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 248/260 | 270 | 270 | 264 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 128 | 189 | 189 | 257 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 93 | |||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | |||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | ||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |