John Deeren 20-sarjan malleissa oli tehoa noin 20 % enemmän kuin
vastaavissa malleissa aikaisemmin. Niinpä 420:n alapuolelle tuli tilaa
pienemmälle mallille eli 320:lle. Siinä oli mallin 40 moottori ja
aikaisemmin mallissa M käytetty voimansiirto. Ensimmäisenä julkistettu
20-sarjan malli oli 420 vuoden 1955 lopussa. Ensimmäisissä 420-traktoreissa
väritys oli vielä kokonaan vihreä eikä keltaisia raitoja ollut. Ne tulivat
vasta kesällä 1956, kun isommat Waterloossa valmistetut mallit siirtyivät
20-sarjaan. Ohjausakseli ei ollut enää konepellin päällä, mutta ohjauspyörä
oli vielä pystysuorassa syksyyn 1957 asti. 420 oli tarjolla seitsemänä
versiona, joista utilityn suosio oli kasvava. 320:sta oli vain kaksi
leveällä etuakselilla varustettua versiota. 420:n moottori oli porattu
hieman entistä suuremmaksi ja siinä oli nyt vesipumppu ja termostaatti
jäähdytyksessä. 4-vaihteisen rinnalla oli saatavana 5-vaihteinen vaihteisto,
jossa oli yksi peltovaihde enemmän. Näissä pienimmissä malleissa oli
edelleen 6 voltin sähköjärjestelmä.
| 320 | 420 | ||
|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | 1956-58 | 1955-58 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | ||
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 2 | 2 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 1647 | 1860 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 101,6×101,6 | 108×101,6 |
| Nimellisteho hv/kierr. hihnapyörä | Max. power hp belt/rpm | 21,5/1850 | 27/1850 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | ||
| Vaihteita | Gears | 4+1 | 4+1 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,6-19,3 | 2,6-19,3 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | ||
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | ||
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | ||
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | levyj. | levyj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | ||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||
| 320 | 420 | ||
| Vuodet | Years | 1956-58 | 1955-58 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5.00-15 | 5.00-15 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | ||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 9-24 | 9-24 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | ||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1205) | (1247) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | ||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (140) | (149) |
| Pituus cm | Length cm | 294 | 291 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 178 | 178 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 40 | 40 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | ||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | ||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | ||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||
| Ajotietokone | Trip computer | ||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |