Amerikkalaisen 10-sarjan suurimmat mallit olivat aluksi 4-sylinterinen
3010 ja 6-sylinterinen 4010. 4,2-litraista 3010:aa koottiin myös Saksassa
vuosina 1962-66. 4010:n moottori oli 6,2-litrainen teholtaan 100 hv SAE.
USA:ssa oli tarjolla myös bensa- ja nestekaasuversioita, mutta sielläkin
pääpaino oli siirtymässä dieseltraktoreihin. Merkittävä kehitysaskel uusissa
malleissa oli kuormantunteva hydrauliikka. Lisäksi varusteena oli
hydrostaattinen ohjaus, hydraulitoimiset öljykylpyiset levyjarrut,
vetovarsitunnustelu, teleskooppiset vetovarret ja täysin synkronoitu
8+3 -vaihteisto, joka mahdollisti 30 km/h maantienopeuden.
Malliston suurin oli vuonna 1962 esitelty 8,7-litrainen 5010, jossa oli tehoa
138 hv SAE. Sen nostolaite oli mitoitukseltaan kategorian 3 mukainen.
Yhdessä rengasvalmistajien kanssa kehitettiin 24.5-32 renkaat tätä traktoria
varten – näin suuria ei aikaisemmin ollut nähty.
3010 | 4010 | 5010 | ||
---|---|---|---|---|
(ei FIN) | ||||
Vuodet | Years | 1960-66 | 1960-63 | 1962-66 |
Moottorin tyyppi | Engine model | |||
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 6 | 6 |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 4164 | 6241 | 8701 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 104,8×120,65 | 104,8×120,65 | 120,7×127 |
Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 65/2500 | 84PTO/2200 | 138SAE/2200 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 243/1500 | 459/1500 | |
Vaihteita | Gears | 8+3 | 8+3 | 8+3 |
Synkronoituja | Synchronized gears | 8+3 | 8+3 | 8+3 |
Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – |
Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,4-30,7 | 3,0-26,2 | 3,5-32,7 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 76 | 49 | 76/85 |
Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 165 | 156 | 165 |
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1800 | 1800/2400 | |
Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540/1000 | 1000 |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. |
Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 5,59 | 6,1 | 9,14 |
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||
3010 | 4010 | 5010 | ||
Vuodet | Years | 1960-66 | 1960-63 | 1962-66 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 7.50-16 | 7.50-18 | 11.00-16 |
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 14.9-28 | 18.4-30 | 24.5-32 |
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (3160) | (3200) | (6000) |
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||
Korkeus cm | Height w cab cm | (180) | ||
Pituus cm | Length cm | 375 | 381 | 438 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 207/228 | 252 | 264 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 110 | 129 | 185,5 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | |||
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||
Etuakselin lukko | Diff. lock | |||
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||
Ilmastointi | Air conditioning | |||
Ajotietokone | Trip computer | |||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. |