Syksyllä 1981 korvattiin Sekura-ohjaamot amerikkalaisen mallin
mukaisella SG2-ohjaamolla, jotka valmistettiin JD:n uudessa ohjaamotehtaassa
Bruchsalissa. Melutasot putosivat alle 80 desibelin. Suomea
varten ohjaamoon räätälöitiin ovi oikeallekin puolelle. Ovien tiivistys
oli ongelmallista. Toinen ongelma oli se, että ohjaamo sijaitsi hyvin
takana ja työkoneet osuivat helposti ohjaamoon. Nelivetomallien etuakseli korvattiin huomattavasti ketterämmällä ZF:n
akselilla, jossa pyörät kallistuivat voimakkaasti ja kardaani oli
keskellä. Samalla kitkalukko tuli
vakioksi.
Vuonna 1983 tuli rinnalle halvempi X-E -mallisto, jota ei tuotu Suomeen.
Sen sijaan Suomessa myytiin perusmalleja, joissa oli normaalia pienemmät
renkaat, 8+4 -vaihteisto ja vain 540 r/min voa.
| 1640 | 2040 | 2040 S | 2140 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| SG2 | SG2 | SG2 | SG2 | ||
| Vuodet | Years | 1981-87 | 1981-87 | 1981-87 | 1981-87 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 4239DL03 | 4239DL04 | 4239DL | 4239TL02 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 4T |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 3920 | 3920 | 3920 | 3920 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 106,5×110 | 106,5×110 | 106,5×110 | 106,5×110 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 62/2500 | 70/2500 | 75/2500 | 82/2500 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 205/1200 | 230/1300 | 246/1400 | 270/1600 |
| Vaihteita | Gears | 8+4/16+8 | 8+4/16+8 | 8+4/16+8 | 8+4/16+8 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 8+4/16+8 | 8+4/16+8 | 8+4/16+8 | 8+4/16+8 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | ||||
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,2-30,4 | 3,3-30,4 | 3,2-29,3 | 3,2-29,3 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 47 | 47 | 47 | 47 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 3070 | 3070 | 3560 | 3560 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540 (1000) | 540 (1000) | 540 (1000) |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 7,6 | 7,6 | 7,6 | 7,6 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 8,2 | 8,2 | 8,2 | 8,4 |
| 1640 | 2040 | 2040 S | 2140 | ||
| Vuodet | Years | 1981-87 | 1981-87 | 1981-87 | 1981-87 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 10,00-16 | 10,00-16 | 10,00-16 | 10,00-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 11,2-28 | 11,2-28 | 13,6-24 | 13,6-24 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 13,6-38 | 13,6-38 | 16,9-34 | 16,9-34 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 13,6-38 | 13,6-38 | 16,9-34 | 16,9-34 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 3210 | 3240 | 3440 | 3460 |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 3440 | 3440 | 3740 | 3790 |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 260 | 260 | 265 | 265 |
| Pituus cm | Length cm | 374/393 | 374/393 | 374/393 | 374/393 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 228/229 | 228/229 | 228/229 | 228/229 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 95 | 95 | 95 | 102 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 78,5 | 79 | 79 | 80,5 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |