Vuonna 1950 valmistui IH:n traktoritehdas Ranskan St. Dizieriin ja
ensimmäisenä tuotantoon tuli 22-hevosvoimainen amerikkalaista Farmall C:tä
vastaava FC. Olennaisimmat erot amerikkalaisiin olivat leveä etuakseli ja
kolmipistenostolaite. Ranskalaisissa oli myös ajovalot moottorin sivuilla.
Vuonna 1952 esiteltiin FCN, jossa oli Saksan IH:n dieselmoottori. Samoin
kuin saksalaisessa DF-25:ssä moottori vaati traktoriin erillisen rungon –
bensa-Farmalleissa moottori oli osa kantavaa rakennetta.
Moottoritehdas saatiin Ranskassa käyntiin vuonna 1953 ja
ranskalaismoottoreilla varustettujen traktorien mallimerkinnät olivat
bensakäyttöisenä Super FC-C ja dieselinä Super FC-D. Vuonna 1954 esiteltiin
lyhyemmät ja matalammat mallit Utility Super FC-C ja FC-D sekä vastaavat 103
cm leveät viininviljelymallit.
| Farmall FC | Farmall Super FC |
Farmall FCN | Farmall Super FC-C | Farmall Super FC-D |
Utility Super FC-C | Utility Super FC-D | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuodet | Years | 1950-51 | 1952-53 | 1952-53 | 1952-57 | 1953-57 | 1954-57 | 1955-57 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | C-113 | C-123 | DF-124 | FC-123 | FD-123 | FC-123 | FD-123 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 1853 | 2010 | 2043 | 2010 | 2043 | 2010 | 2043 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 76,2×101,6 | 79,4×101,6 | 80×101,6 | 79,4×101,6 | 80×101,6 | 79,4×101,6 | 80×101,6 |
| Nimellisteho hv/kierr. hihnap. | Max. power hp/rpm belt | 22/1650 | 24,5/1650 | 23,7/1650 | 26/1650 | 24,4/1650 | 24,4/1650 | 24,4/1650 |
| Vääntö Nm/kierr. | Torque Nm/rpm | |||||||
| Vaihteita | Gears | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,8-16,5 | 3,8-16,6 | 3,8-16,6 | 3,8-16,5 | 3,8-16,5 | ||
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | |||||||
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | |||||||
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 700 | 700 | |||||
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 7,28 | 7,28 | 7,28 | 7,3 | 7,3 | ||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||||||
| Farmall FC | Farmall Super FC | Farmall FCN | Farmall Super FC-C | Farmall Super FC-D | Utility Super FC-C | Utility Super FC-D | ||
| Vuodet | Years | 1950-51 | 1952-53 | 1952-53 | 1952-57 | 1953-57 | 1954-57 | 1955-57 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 4.00-15 | 4.00-15 | 4.00-15 | 4.00-15 | 4.00-15 | 5.00-15 | 5.00-15 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 9-36 | 9-36 | 9-36 | 9-36 | 9-36 | 10-28 | 10-28 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1520) | (1750) | (1350) | (1630) | (1330) | (1340) | |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||||||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (179) | (184) | (184) | ||||
| Pituus cm | Length cm | 329 | 329 | 329 | 329 | 329 | 276 | 276 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 231 | 232 | 231 | 232 | 232 | 174 | 174 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 38 | 38 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | |||||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock front | |||||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |