Vuonna 1958 esitellyissä kulmikkaammissa Farmall ja International
60-malleissa oli aivan uudet 6-sylinteriset moottorit. Sähköjärjestelmä oli
nyt 12-volttinen. Voimansiirto oli välitysmuutoksia lukuun ottamatta
ennallaan. Vaihteita oli 5+1 ja Torque Amplifier -pikavaihteella
varustettuna 10+2. Voiman ulosotto oli ajokytkimestä riippumaton.
Nostolaitteeseen sai IH:n oman Fast-Hitch -järjestelmän sijasta myös
3-pistepikakytkentälaitteen. Hydrauliikkaan sai 45 litran tai 64 litran
pumpun. Hydrostaattisen ohjauksen sai IH-malleihin eli leveällä etuakselilla
varustettuihin versioihin lisävarusteena. Hydrauliikan hallinnassa uutuutena
oli vaihto 1-toimisesta 2-toimiseksi kojelaudan vivuilla. Malliston
ylivoimaisesti suosituin oli Farmall 560, vaikka se mainitaan eräänä IH:n
historian huonoimmista traktroreista. Ongelmana oli perävälityksen
hajoaminen ja dieselin huono käynnistyvyys. Malli 660 oli hyvin erilainen
kuin edeltäjänsä. Aikaisemmissa malleissa oli iso väkivahva moottori ja 5+1
vaihdetta. Nyt 660 oli tehty pienempien mallien pohjalta lähinnä nostamalla
moottorin kierroslukua ja vakiona oli pikavaihde. Dieselmoottori sentään
käynnistyi nyt virta-avaimesta starttimoottorilla aikaisemman
bensakäynnistyksen sijaan.
| Farmall 460 |
Farmall 460 Diesel | International 460 |
International 460 Diesel | Farmall 560 | Farmall 560 Diesel | International 560 | International 560 Diesel | International 660 | International 660 Diesel | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | 1958-63 | 1958-63 | 1958-63 | 1958-63 | 1958-63 | 1958-63 | 1958-63 | 1958-63 | 1959-63 | 1959-63 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | C-221 | D-236 | C-221 | D-236 | C-263 | D-282 | C-263 | D-282 | C-263 | D-282 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 3614 | 3872 | 3614 | 3872 | 4303 | 4610 | 4303 | 4610 | 4303 | 4610 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 90,5×93,7 | 93,7×93,7 | 90,5×93,7 | 93,7×93,7 | 90,5×111,5 | 93,7×111,5 | 90,5×111,5 | 93,7×111,5 | 90,5×111,5 | 93,7×111,5 |
| Nimellisteho hv/kierr. SAE | Max. power hp/rpm SAE | 61/1800 | 61/1800 | 61/1800 | 61/1800 | 72,5/1800 | 72,5/1800 | 72,5/1800 | 72,5/1800 | 95/2400 | 95/2400 |
| Vääntö Nm/kierr. | Torque Nm/rpm | 233/1300 | 233/1400 | 233/1300 | 233/1400 | 292/1050 | 296/1400 | 292/1050 | 296/1400 | 297/1300 | 297/1800 |
| Vaihteita | Gears | 5+1/10+2 | 5+1/10+2 | 5+1/10+2 | 5+1/10+2 | 5+1/10+2 | 5+1/10+2 | 5+1/10+2 | 5+1/10+2 | 10+2 | 10+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | -/hydr. | -/hydr. | -/hydr. | -/hydr. | -/hydr. | -/hydr. | -/hydr. | -/hydr. | hydr. | hydr. |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,8-26,7 | 2,8-26,7 | 2,0-26,5 | 2,0-26,5 | 2,4-26,7 | 2,4-26,7 | 2,3-26,1 | 2,3-26,1 | 2,3-26,7 | 2,3-26,7 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||||||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 45/64 | 45/64 | 45/64 | 45/64 | 45/64 | 45/64 | 45/64 | 45/64 | 45/64 | 45/64 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | ||||||||||
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | ||||||||||
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek./tehost. | mek./tehost. | mek. | mek. | mek./tehost. | mek./tehost. | mek./tehost. | mek./tehost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 7,4 | 7,4 | 8,6 | 8,6 | 8,8 | 8,8 | ||||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||||||||
| Farmall 460 |
Farmall 460 Diesel | International 460 |
International 460 Diesel | Farmall 560 | Farmall 560 Diesel | International 560 | International 560 Diesel | International 660 | International 660 Diesel | ||
| Vuodet | Years | 1958-63 | 1958-63 | 1958-63 | 1958-63 | 1958-63 | 1958-63 | 1958-63 | 1958-63 | 1959-63 | 1959-63 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.50-18 | 6.50-18 | 7.50-18 | 7.50-18 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | ||||||||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 12.4-38 | 12.4-38 | 12.4-28 | 12.4-28 | 13.6-38 | 13.6-38 | 16.9-30 | 16.9-30 | 18.4-34 | 18.4-34 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | ||||||||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | ( | (2168) | (2032) | (2105) | (2602) | (2703) | (2612) | (2713) | (3261) | (3370) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | ||||||||||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (197) | (197) | (155) | (155) | (203) | (203) | (179) | (179) | (188) | (188) |
| Pituus cm | Length cm | 351 | 351 | 328 | 328 | 358 | 358 | 370 | 370 | 362 | 362 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 241 | 241 | 188/199 | 188/199 | 243/253 | 243/253 | 217 | 217 | 217 | 217 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 125 | 125 | 87 | 87 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | ||||||||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | ||||||||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock front | ||||||||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||||||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |
