946-1246 korvattiin vuonna 1977 esitellyillä C-sarjan malleilla 955 ja
1055 sekä 1979 esitellyillä D-sarjan 1255:llä ja 1455:llä. C-sarjaa
valmistettiin Saksassa, Ranskassa ja Etelä-Afrikassa, D-sarjaa vain
Saksassa. Ohjaamona Saksassa valmistetuissa traktoreissa oli jo
edeltävissäkin malleissa käytetty tasalattiainen Comfort 2000.
955:n ja 1055:n vaihteisto oli IH:n oma 16+8 Synchron, jossa oli
mekaaninen alentava pikavaihde. 1255:ssä ja 1455:ssä sen sijaan oli
vanha ZF:n 12+5 tai 16+7, joista jälkimmäisessä oli enemmän pieniä vaihteita.
Nelivetomallien etuakselit olivat ZF:n malleja, joissa pyörien kääntökulma
oli varsin pieni. Etuakselilla oli kitkajarru lukkona ensimmäisten vuosien
955- ja 1055-malleja lukuun ottamatta. 955:n ja 1055:n jarrut muuttuivat
öljykylpyisiksi vuonna 1979. 1255:ssä ja 1455:ssä käytettiin rumpujarruja.
955:n moottori suureni vuonna 1979 samaksi 5,9-litraiseksi, jota
käytettiin 1055:ssä ja ahdettuna 1255:ssä. 1455:een tehtiin uusi
6,6-litrainen. 1255:een ja 1455:een oli saatavana turbiinikytkin. 1255:n ja
1455:n nostovoima oli aikanaan hyvälle vajaat 5 tonnia ja apusylintereillä
se saatiin kohotettua 6,15 tonnin.
Suomessa teholukemat ilmoitettiin jälleen huipputehoina DIN-normin
sijaan: 955:ssä 95 hv, 1055:ssä 110 hv, 1255:ssä 135 hv ja 1455:ssä 160
hv.
| 955 | 955 | 1055 | 1255 | 1455 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | ||||||
| Vuodet | Years | 1977-79 | 1979-81 | 1977-81 | 1979-81 | 1979-81 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | D-310 | D-358 | D-358 | DT-358 | DT-402 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 6 | 6 | 6 | 6T | 6T |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 5073 | 5867 | 5867 | 5867 | 6588 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 98,4×111,1 | 98,4×128,5 | 98,4×128,5 | 98,4×128,5 | 100×139,7 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 90/2300 | 90/2200 | 100/2200 | 125/2200 | 145/2200 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 319/1500 | 334/1400 | 378/1400 | 456/1600 | 520/1600 |
| Vaihteita | Gears | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 12+5/16+7 | 12+5/16+7 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 16+8 | 16+8 | 16+8 | 12+5/16+7 | 12+5/16+7 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | mek. | mek. | mek. | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 1,8-28,3 | 1,8-28,0 | 1,8-28,3 | 1,0-27,9 | 1,1-29,4 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 36 | 36 | 36 | 50 | 50 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 167 | 167 | 167 | 172 | 172 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 4325 | 4325 | 4325 | 4800 | 4600 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000 | 540/1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | kuivat levyj. (öljyk. levyj.) | öljyk. levyj. | kuivat levyj. (öljyk. levyj.) | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 10,1 | 10,1 | 10,1 | ||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 10,64 | 10,64 | 10,64 | 12,1 | 12,1 |
| 955 | 955 | 1055 | 1255 | 1455 | ||
| Vuodet | Years | 1977-79 | 1979-82 | 1977-82 | 1979-82 | 1979-82 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 7,50-18 | 7,50-18 | 11,00-16 | ||
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 12,4-28 | 12,4-28 | 14,9-24 | 13,6-28 | 14,9-28 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 18,4-34 | 16,9-38 | 18,4-38 | ||
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 18,4-34 | 16,9-38 | 18,4-38 | 18,4-38 | 20,8-38 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 4090 | 4290 | 4330 | ||
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 4585 | 4670 | 4790 | 5550 | 5800 |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 277 | 277 | 277 | 287 | 291 |
| Pituus cm | Length cm | 419/423 | 419/423 | 419/430 | 474 | 476 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 263/259 | 263/259 | 263/259 | 280 | 280 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 140 | 140 | 140 | 200 | 200 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 85 | 86,5/85 | 85 | 85 | |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock front | lisäv. | kitkaj. | lisäv. | kitkaj. | kitkaj. |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. |