IMT:n lisenssisopimus MF:n kanssa päättyi vuonna 1968. IMT:lle jäi
oikeudet MF 35:een ja 65:een perustuviin traktoreihin, 6+2-voimansiirtoon ja
esikammiodieseleihin. Merkittävää oli kuitenkin se, että IMT sai myös
oikeudet MF 175:n perusrakenteeseen ja moottoriin.
Ensimmäiset mallit 175:n tekniikkaan perustuvat mallit olivat 1970-luvun
alkupuolella 574 ja sen nelivetomalli 576. Siitä parannettu kehitelmä oli
länsimarkkinoille esitelty nelivetomalli 579. 579:ssä neliveto kytkeytyi
automaattisesti luiston ylittäessä 5 %. Ohjauspyörässä oli
kallistussäätö. Muita samaan sarjaan kuuluvia malleja olivat 575, 578 ja
585. Mallien keskinäiset erot perustuivat taka/nelivetoisuuteen,
mekaaniseen/hydrostaattiseen ohjaukseen, nostovoimaan ja vaihteistoon, joka osassa
mallistoa oli IMT:n itse 6+2:n pohjalta kehittämä osittain synkronoitu
10+2. 578 poikkesi 575:stä vain nostolaitteen apusylinterin osalta.
Vuonna 1983 mallistoa karsittiin ja esiteltiin taka- ja nelivetoinen 577,
jonka MF 500-sarjaa muistuttava muotoilu oli sama kuin pienemmissä
uutuuksissa. 577:ssä tehoa oli nostettu parilla hevosvoimalla (70 DIN/77
SAE). Vaihteisto oli 10+2. Vuonna 1989 esiteltiin turboahdetut 585 ja 590,
joissa oli tehoa 85 hv. Jälkimmäisessä oli vaihteita 16+4. Nykyään
tarjolla on vain 577, joka on saatavissa sekä perinteisellä että uudella
muotoilulla.
| 575 | 575/578 | 576 | 579 | 585 | 577 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | – | – | – | – | – | 1983- |
| Moottorin tyyppi | Engine model | A4.236 | A4.248 | A4.248 | S 44A |
A4.248 | S 44A |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 3860 | 4060 | 4060 | 4060 | 4060 | 4060 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 98,4×127 | 101×127 | 101×127 | 101×127 | 101×127 | 101×127 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 72SAE/2250 | 70/2250 | 70SAE/2250 | 75SAE/2000 | 80SAE/2250 | 70/2000 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 257/1200 | 273/1300 | 273/1300 | 268/1300 | 280/1300 | 272/1300 |
| Vaihteita | Gears | 6+2/12+4 | 6+2/12+4 | 6+2 | 6+2 | 12+4 | 10+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – | 4 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | -/mek. | -/mek. | – | – | mek. | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,4-22,8 | 3,3-23,1 | 3,3-23,1 | 4,0-28 | 2,6-22,8 | 2,1-29,5 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 22,7+30 | 22,7+33 | 22,7+33 | 22,7+33 | 22,7+30 | 22,7+33 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1500 | 1500/2100 | 1500 | 2100 | 1500 | 2100 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 720/ajo | 720/ajo | 720/ajo | 540/ajo | 720/ajo | 540/ajo |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | ||||||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||||
| 575 | 575/578 | 576 | 579 | 585 | 577 | ||
| Vuodet | Years | – | – | – | – | – | 1983- |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | ||
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 9.5-24 | 9.5-24 | 9.5-24 | |||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-36 | 18.4-30 | ||
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 18.4-30 | 18.4-30 | 18.4-30 | |||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (2350) | (2743/2967) | (3010) | 3370 | ||
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | (3390) | (3418) | 3635 | |||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (182) | (181) | (181) | (181) | (182) | 268 |
| Pituus cm | Length cm | 352 | 398 | 398 | 399 | 352 | 398/424 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 221 | 222 | 223 | 223 | 221 | 222 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 110 | 90 | 90 | 90 | 110 | 90 (110) |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 85 | |||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | -/x | |||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | ||||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. |
