IMT:n lisenssisopimus MF:n kanssa päättyi vuonna 1968. IMT:lle jäi
oikeudet MF 35:een ja 65:een perustuviin traktoreihin, 6+2-voimansiirtoon ja
esikammiodieseleihin. Merkittävää oli kuitenkin se, että IMT sai myös
oikeudet MF 175:n perusrakenteeseen ja moottoriin.
Ensimmäiset mallit 175:n tekniikkaan perustuvat mallit olivat 1970-luvun
alkupuolella 574 ja sen nelivetomalli 576. Siitä parannettu kehitelmä oli
länsimarkkinoille esitelty nelivetomalli 579. 579:ssä neliveto kytkeytyi
automaattisesti luiston ylittäessä 5 %, kuljettaja ei nelivetoa pystynyt
kytkemään lainkaan. Ilmeisesti järjestelmässä oli kuitenkin ongelmia, koska
myöhemmin siirryttiin kytkettävään nelivetoon. Ohjauspyörässä oli
kallistussäätö. Muita samaan sarjaan kuuluvia malleja olivat 575, 578 ja
585. Mallien keskinäiset erot perustuivat taka/nelivetoisuuteen,
mekaaniseen/hydrostaattiseen ohjaukseen, nostovoimaan ja vaihteistoon, joka
osassa mallistoa oli IMT:n itse 6+2:n pohjalta kehittämä osittain synkronoitu
10+2. 578 poikkesi 575:stä vain nostolaitteen apusylinterin osalta.
Vuonna 1983 mallistoa karsittiin ja esiteltiin taka- ja nelivetoinen 577,
jonka MF 500-sarjaa muistuttava muotoilu oli sama kuin pienemmissä
uutuuksissa. 577:ssä tehoa oli nostettu parilla hevosvoimalla (70 DIN/77
SAE). Vaihteisto oli 10+2. Vuonna 1989 esiteltiin turboahdetut 585 ja 590,
joissa oli tehoa 85 hv. Jälkimmäisessä oli vaihteita 16+4. 2000-luvulla
tarjolla oli vain 577, joka oli saatavissa sekä perinteisellä että uudella
muotoilulla.
| 575 | 575/578 | 576 | 579 | 585 | 577 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | – | – | – | – | – | 1983- |
| Moottorin tyyppi | Engine model | A4.236 | A4.248 | A4.248 | S 44A |
A4.248 | S 44A |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 3860 | 4060 | 4060 | 4060 | 4060 | 4060 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 98,4×127 | 101×127 | 101×127 | 101×127 | 101×127 | 101×127 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 72SAE/2250 | 70/2250 | 70SAE/2250 | 75SAE/2000 | 80SAE/2250 | 70/2000 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 257/1200 | 273/1300 | 273/1300 | 268/1300 | 280/1300 | 272/1300 |
| Vaihteita | Gears | 6+2/12+4 | 6+2/12+4 | 6+2 | 6+2 | 12+4 | 10+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – | 4 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | -/mek. | -/mek. | – | – | mek. | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,4-22,8 | 3,3-23,1 | 3,3-23,1 | 4,0-28 | 2,6-22,8 | 2,1-29,5 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 22,7+30 | 22,7+33 | 22,7+33 | 22,7+33 | 22,7+30 | 22,7+33 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1500 | 1500/2100 | 1500 | 2100 | 1500 | 2100 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 720/ajo | 720/ajo | 720/ajo | 540/ajo | 720/ajo | 540/ajo |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | ||||||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||||
| 575 | 575/578 | 576 | 579 | 585 | 577 | ||
| Vuodet | Years | – | – | – | – | – | 1983- |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | 7.50-16 | ||
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 9.5-24 | 9.5-24 | 9.5-24 | |||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 13.6-36 | 13.6-36 | 13.6-36 | 18.4-30 | ||
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 18.4-30 | 18.4-30 | 18.4-30 | |||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (2350) | (2743/2967) | (3010) | 3370 | ||
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | (3390) | (3418) | 3635 | |||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (182) | (181) | (181) | (181) | (182) | 268 |
| Pituus cm | Length cm | 352 | 398 | 398 | 399 | 352 | 398/424 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 221 | 222 | 223 | 223 | 221 | 222 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 110 | 90 | 90 | 90 | 110 | 90 (110) |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 85 | |||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | -/x | |||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | ||||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. |
