Jugoslavialainen Industrija Masina I Traktora (IMT) aloitti MF-traktorien
lisenssivalmistuksen TE20-mallilla vuonna 1956. Vuonna 1961 tuotantoon tuli
MF 35:een perustunut IMT 533. Sopimus MF:n kanssa päättyi vuonna 1968,
mutta olemassa olleiden mallien valmistus jatkui ja MF:n vaikutteet
näkyivät myös myöhemmissä malleissa. Moottorina käytettiin
lisenssillä valmistettuja Perkinsejä. Pienimmissä 528:ssa ja 530:ssa oli
2-sylinteriseksi muunnettu versio. Ainakin Itä-Euroopan markkinoilla
IMT tunnettiin varhaisessa vaiheessa ITM:nä.
IMT 533:n moottorina oli Perkins P3:een perustunut 2,36-litrainen.
Vaihteita oli 6+2 ja muiltakin osin tekniikka vastasi MF 35:ttä. Vuonna
1971 mallimerkintään lisättiin De Luxe, minkä suurin merkitys oli
kaksoiskytkin. Vuonna 1980 rinnalle esitellyssä tehokkaammassa 539:ssä
moottori oli Perkins A3.152:een perustunut 2,5-litrainen M 33/T.
IMT:n vienti oli varsin laajaa länsimaihinkin. Eri maissa siihen
asennettiin erilaisia turvaohjaamoita. Suomessa IMT 533/539 on tullut
tutuksi lähinnä uutiskuvista, joissa jugoslavialaiset kuljettivat IMT:n
peräkauhalla tai perävaunulla evakkoon perhettään ja omaisuuttaan. IMT:n
vienti oli keskeytyksissä vuodesta 1993 vuoteen 1998. Sen jälkeen
esiteltiin perinteisesti muotoillun rinnalle kulmikkailla pelleillä
varustettu 539 P. Se on saatavana myös synkronoidulla 12+4 -vaihteistolla
varustettuna, hydrostaattisella ohjauksella sekä nelivetomallina.
| 533 | 539 | 539 P | ||
|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | 1961-n. 88 | 1980- | n. 1998- |
| Moottorin tyyppi | Engine model | IM 033/T |
M 33/T | M 33/T |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 3 | 3 | 3 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2360 | 2500 | 2500 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 88,9×127 | 91,44×127 | 91,44×127 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 35/2000 | 39/2000 | 40/2000 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 125/1300 | 154/1350 | |
| Vaihteita | Gears | 6+2 | 6+2 | 6+2/12+4 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | -/12+4 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | -/mek. |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,2-23,4 | 2,1-23,0 | 2,3-25,0 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 12/16 | 16 | |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 817 | 813/1100 | 1100 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 6,02 | 6,3 | |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||
| 533 | 539 | 539 P | ||
| Vuodet | Years | 1961-n. 88 | 1980- | n. 1998- |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 6.00-16 | ||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 11.2-28 | 11.2-28 | 11.2-28 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 11.2-28 | ||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1516) | 1630 | 1685 |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 1835 | ||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (137) | 203 | 222 |
| Pituus cm | Length cm | 297 | 297 | 322 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 184 | 183 | 183 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 35 | 35 | 35 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | |||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | |||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||
| Ajotietokone | Trip computer | |||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |