IMT:n suuret traktorit 5100/5106 (98 hv) ja turboahdetut 5130/5136 (120
hv) esiteltiin vuonna 1982. 6-päätteiset mallit olivat nelivetoisia.
Moottorina oli Perkinsin lisenssillä tehty 5,8-litrainen kuutoskone.
Vaihteisto oli IMT:n oma 10+2 ja vaihdekepit olivat tuttuun tapaan
keskellä. Vanhaa MF-tekniikkaa oli myös hydrauliikan kaksoispumppu, jonka
tuotot pystyttiin tarvittaessa yhdistämään ulkopuolisen hydrauliikan
tarpeisiin. Jarrut olivat paineilmakäyttöiset. Boschin sähkönostolaite
tuli lisävarusteeksi vuonna 2001.
90-luvulla esiteltiin monia uusia isoja malleja. 162-hevosvoimainen 5170
oli ensimmäinen IMT-traktori, jossa oli tasauspyörästön lukko
etuakselilla. Moottorina oli Mercedeksen 9,6-litrainen ahtamaton V6.
Vaihteisto oli täysin synkronoitu 16+4. 170-hevosvoiman luokassa
käytettiin myöhemmin myös Valmetin 7,4-litraista moottoria. Aitoa
Perkinsin moottoria käytettiin 136-hevosvoimaisessa mallissa 5135. 90-luvun
lopun uutuus on 210-hevosvoimainen 5210, joka vastasi tekniikaltaan pääosin
mallia 5170.
IMT:n laatua pidettiin ainakin DDR-lähteiden mukaan itätraktorien
parhaimmistoon kuuluvana. Esitteiden perusteella tuntuu kuitenkin, ettei
valmistajan kunnianhimo ollut kovin korkealla tasolla. Esimerkiksi tässä
kuvituksena käytetty esite on kuvien laadun ja painojäljen osalta surkea.
Teknisiä tietoja puuttuu, vaikka otsikot niitä varten on laitettu. Monissa
esitteissä on alkeellisia virheitä ja englanninkieliset käännökset ovat
ala-arvoisia.
5100/5106 | 5130/5136 | 5133 | 5135 | 5170 | 5210 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
(ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
Vuodet | Years | 1982- | 1982- | – | – | – | 1997- |
Moottorin tyyppi | Engine model | S 46/T | TS 46/T | TS 46/T | 1006-6T | OM401 | OM441 |
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 6 | 6T | 6T | 6T | V6 | V6 |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 5797 | 5797 | 5797 | 5987 | 9560 | 11309 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 98,4×127 | 98,4×127 | 98,4×127 | 100×127 | 125×130 | 130×142 |
Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 98-105/2250 | 120-135/2250 | 133/2250 | 136/2200 | 162-173/2250 | 210/2100 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 412/1400 | |||||
Vaihteita | Gears | 10+2 | 10+2 | 10+2 | 8+8 | 16+4 | 16+4 |
Synkronoituja | Synchronized gears | 4 | 4 | 10+2 | 8+8 | 16+4 | 16+4 |
Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | x | x |
Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | x | – | – |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,5-27,6 | ?-27,9 | ?-27,0 | ?-27,0 | ||
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 32+42 | 35+38 | 35+38 | 35+38 | 38+42 | 38+42 |
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. (sähk.) |
mek. (sähk.) | mek. (sähk.) | sähk. | mek. (sähk.) |
mek. (sähk.) |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | 3500 | 3500 | 3800 | 5000 | 5000 | 5000 |
Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 1000 |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy |
öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
öljyk. levy | öljyk. levy |
Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | ||||||
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||||
5100/5106 | 5130/5136 | 5133 | 5135 | 5170 | 5210 | ||
Vuodet | Years | 1982- | 1982- | – | – | – | 1997- |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 7.50-20 | 11.00-16 | ||||
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | 16.9-28 | 16.9-28 |
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 18.4-34 | 18.4-38 | ||||
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 18.4-34 | 18.4-38 | 2×9.5-48 | 18.4-38 | 20.8-38 | 20.8-38 |
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 5470 | 5510 | ||||
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 6000 | 6040 | 6025 | 6400 | 8170 | 8170 |
Korkeus cm | Height w cab cm | 282 | 282 | 282 | 287 | 299 | |
Pituus cm | Length cm | 482 | 482 | 550 | 513 | 513 | |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 275 | 275 | ||||
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 260/290 | 260 | 260 | 260 | 350 | 350 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | 87 | 88 | 87 | |||
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x | x | x |
Etuakselin lukko | Diff. lock | autom. | autom. | ||||
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||||
Ilmastointi | Air conditioning | ||||||
Ajotietokone | Trip computer | ||||||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. |