Vuonna 1958 esiteltiin Hürlimann-mallit D 65, D 70 ja D 90. Väri oli
ostajan valittavissa: joko uusi punainen tai aikaisempi vihreä. Kaikki kolme
mallia oli varustettu 2,6-litraisella, noin 45-hevosvoimaisella moottorilla.
Jälkimmäisissä oli kaksoiskytkin, painonsiirtojärjestelmä ja suuremmat
pyörät. D 65:ssa ja D 70:ssa oli 7+1 -vaihteisto, jossa oli aikaisempaa
enemmän pieniä vaihteita. Lisäksi oli saatavana kaksi ryömintävaihdetta. D
90:ssa oli 10+2 -vaihteisto. Sähköjärjestelmä oli nyt 12-volttinen. D 70 ja D 90 ovat Hürlimannin historian eniten
valmistetut traktorimallit (2 000 ja 2 800 kpl).
Vuonna 1960 sarjaan liittyi D 120, joka korvasi aiemman D 100 -mallin.
4,4-litraisessa moottorissa oli tehoa 65 hv SAE.
Loppuvaiheessa D 90 oli saatavana myös nelivetona. Nelivetomallissa oli
vakiona 1000 r/min voimanotto.
Vuonna 1964 Hürlimann tähtäsi jälleen Etelä-Amerikan
suurtraktorimarkkinoille esittelemällä 95-hevosvoimaisen D 800:n.
| D 65 | D 70 | D 90 | D 120 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Spezial | Super-Spezial | Super-Spezial | |||
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | 1958-66 | 1958-66 | 1958-66 | 1960-64 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | DS-70 | DS-70 | DS-70 | D120 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2646 | 2646 | 2646 | 4433 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 90×104 | 90×104 | 90×104 | 105×128 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 44,7/2025 | 44,7/2025 | 44,7/2025 | 65SAE/1980 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 156/? | 156/? | 156/? | |
| Vaihteita | Gears | 7+1 | 7+1 | 10+2 | 10+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 1,0-20,0 | 1,0-20,0 | 1,3-20,0 | 1,5-23,4 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | ||||
| Hydrauliikan paine l/min | Hydr. pressure l/min | 45 | 45 | 45 | |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1100 | 1100 | 1100 | 1400 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo | 540 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 5,5 | 5,5 | 4,82 | |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||
| D 65 | D 70 | D 90 | D 120 | ||
| Spezial | Super-Spezial | Super-Spezial | |||
| Vuodet | Years | 1958-66 | 1958-66 | 1958-66 | 1960-64 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 6.50-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 10-18 | |||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 10-24 | 10-28 | 10-28 | 11-36 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 11-32 | |||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1525) | (1525) | (1640) | (2401) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | ||||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (154) | (154) | (158) | (175) |
| Pituus cm | Length cm | 288 | 288 | 298 | 335 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 171 | 171 | 170 | 205 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 40 | |||
| Melutaso dB | Cab noise level dB | ||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | ||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | ||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. |