Hürlimann teki vuonna 1976 sen, mitä olisi pitänyt tehdä 10 vuotta
aikaisemmin: muutti traktoriensa muotoilun kulmikkaaksi. Isomman mallisarjan
pienin oli 7700 (77 hv). Sen 4,4-litrainen moottori oli suurentunut
4,9-litraiseksi. Turboversio T-9200:ssa tehoa oli 92 hv. Vaihteistoksi oli
tarjolla 10+2, jonka ylimmät vaihteet olivat nyt synkronoituja sekä täysin
synkronoitu 12+6. Ohjaus oli nyt vakiona hydrostaattinen. Nelivetomalleissa
oli ZF:n etuakseli keskikardaanilla. Sveitsissä oli vielä tässä vaiheessa
traktorit paljolti hytittömiä ja tarjolla ollut hytti oli melko alkeellinen.
Perusversiona oli turvakehikko, johon sai asennettua lasit ja ovet.
Malliston huipulla Mercedes-moottorinen D 550:n seuraaja nimettiin
T-14000:ksi.
| 7700 | T-9200 | T-14000 | ||
|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | 1976-78 | 1976-79 | 1975-78 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | D310 | D310T | MB OM352A |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4T | 6T |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 4954 | 4954 | 5675 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 111×128 | 111×128 | 97×128 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 77/2100 | 92/2100 | 140/2400 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | |||
| Vaihteita | Gears | 10+2/12+6 | 10+2/12+6 | hydrost. |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 4 / 12+6 | 4 / 12+6 | hydrost. |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | hydrost. |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | hydrost. |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 1,6-25,4 / 1,4-25,4 | 1,7-27,2 / 1,4-25,4 | 0,05-27 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 52 | 52 | 46 |
| Hydrauliikan paine l/min | Hydr. pressure l/min | 210 | 210 | 210 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 2410 | 2410 | 2900 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1050/ajo | 540/1050/ajo | 540/1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | |||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||
| 7700 | T-9200 | T-14000 | ||
| Vuodet | Years | 1976-78 | 1976-79 | 1975-78 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 7.50-18 | 7.50-18 | 12.5-18 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 12.4-24 | 12.4-24 | 13.6-24 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 16.9-30 | 16.9-30 | 18.4-34 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 16.9-30 | 16.9-30 | 18.4-34 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (2950) | (3160) | (4300) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | (3160) | (3420) | (1750) |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 240 | 240 | (195) |
| Pituus cm | Length cm | 375/375 | 375/375 | 443 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 238/246 | 238/246 | 291 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 55 | 55 | |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | |||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | |||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||
| Ajotietokone | Trip computer | |||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |