Vuonna 1964 Hanomag Perfekt sai uuden kulmikkaan muotoilun, joka oli
aikaansa edellä. Myös ohjaamo oli moderni. Perfekt 300:n moottori
vaihdettiin myös 1,8-litraiseen pakettiautonmoottoriin. Boschin
hydrauliikkapumppu oli hieman entistä tehokkaampi. Perfekt 400:ssa moottori
oli entisellään. Perfekt 400 oli viimeinen Suomeen tuotu Hanomag, kun tuonti
päättyi vuonna 1966.
Vuonna 1966 esiteltiin uusi Granit 500, joka edeltäjästään poiketen
perustui nyt pienempien mallien tekniikkaan. Moottori oli kuitenkin sama
3-sylinterinen kuin aikaisemmin. Moottori oli siinäkin osa kantavaa
rakennetta. Vaihteisto oli aivan uusi 9+3 -vaihteinen. Perä oli vahvempi
kuin Perfekteissä. Vuodelle 1967 tuli erillisellä akselilla toteutettu 1000
r/min voiman ulosotto.
Vuonna 1967 Perfektien moottoreihin tuli lisää tehoa kierroslukua
nostamalla. 400 E:ssä oli myös nyt 9+3 -vaihteisto, 1000 r/min voiman
ulosotto ja enemmän nostovoimaa.
Vuoden 1968 alussa Perfekt 400 E ja Granit 500 saivat uuden moottorin,
joka oli 3-sylinterinen 2,1-litrainen. Granitin moottori kasvoi vuotta
myöhemmin 2,35-litraiseksi, jota käytettiin myös pikkusarjan tehokkaimmassa
mallissa 500 E:ssä. Maskin rivoitus muuttui harvemmaksi isompien mallien
mukaisesti.
| Perfekt 300 | Perfekt 300 | Perfekt 400 | Perfekt 400 E | Perfekt 400 E | Granit 500 | Granit 500 | Granit 500 | Granit 500 E | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | |||
| Vuodet | Years | 1964-67 | 1967-68 | 1964-68 | 1967-68 | 1968-70 | 1966-67 | 1968-69 | 1969-70 | 1967-70 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | D 301 R 2 | D 301 R 5 | D 301 R 1 | D 301 R 4 | D 131 R 1 | D 21 CR | D 131 R | D 132 R |
D 132 R |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 1797 | 1797 | 1797 | 1797 | 2126 | 2099 | 2126 | 2356 | 2356 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 78×94 | 78×94 | 78×94 | 78×94 | 95×100 | 90×110 | 95×100 | 100×100 | 100×100 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 25/2400 | 27/2600 | 32/2400 | 34/2600 | 34/2400 | 40/2400 | 40/2600 | 40/2600 | 48/2600 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 86/1700 | 90/1700 | 101/1800 | 100/1700 | 119/1400 | 133/1700 | 125/1600 | 128/1500 | 143/1700 |
| Vaihteita | Gears | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 9+3 | 9+3 | 9+3 | 9+3 | 9+3 | 9+3 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 1,7-19,3 | 1,7-19,3 | 1,8-20,0 | 1,7-18,9 | 1,6-17,8 | 1,7-20,0 | 1,7-19,6 | 1,7-19,6 | 1,6-18,8 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 20/25 | 20/25 | 20/26 | 20/26 | 20/28 | 20/28 | 20/28 | 20/28 | 20/28 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 19 | 19 | 19 | 20 | 20 | 19 | 20 | 20 | 20 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 120 | 120 | 120 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1300 | 1300 | 1300 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540 | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 7,0 | 7,0 | 7,2 | 7,0 | 7,0 | 7,0 | 7,0 | 7,0 | 7,0 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||||||||
| Perfekt 300 | Perfekt 300 | Perfekt 400 | Perfekt 400 E | Perfekt 400 E | Granit 500 | Granit 500 | Granit 500 | Granit 500 E | ||
| Vuodet | Years | 1964-67 | 1967-68 | 1964-68 | 1967-68 | 1968-70 | 1966-67 | 1968-69 | 1969-70 | 1967-70 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5.00-16 | 5.00-16 | 6.00-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 | 5.50-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||||||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 9.50-32 | 9.50-32 | 12.4-28 | 9.50-32 | 9.50-32 | 9.5-32 | 9.5-36 | 9.5-36 | 9.5-36 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||||||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1695) | (1695) | (1770) | (1780) | (1780) | (2100) | (2070) | (2070) | (2070) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||||||||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (151) | (151) | (154) | (154) | (157) | (154) | (170) | (159) | (159) |
| Pituus cm | Length cm | 330 | 330 | 330 | 330 | 342 | 342 | 342 | 342 | 342 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 203 | 203 | 203 | 203 | 210 | 204 | 210 | 210 | 210 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 65 | ||||||||
| Melutaso dB | Cab noise level dB | |||||||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||||||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | |||||||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |