Famuluksen jälkeen DDR:n traktorituotanto laitettiin uusiksi.
Tavoitteeksi asetettiin tarjota traktoreita viittä eri kokoluokkaa.
Pienimmän luokan täytti työkoneenkantaja GT 124. 45-hevosvoiman
teholuokkaan kehitettiin 3-sylinterinen TT 220, 90-hevosvoiman luokkaan ZT
300 ja 160-hevosvoiman luokkaan ZT 400. Suurin kokoluokka jäi odottamaan
myöhäisempää ajankohtaa. TT 220 ja ZT 300 kehitettiin
sarjatuotantokuntoon asti, mutta lopulta vain ZT 300 otettiin tuotantoon,
joka alkoi syksyllä 1967. Valmistaja oli Traktorenwerk Schönebeck ja
moottorin valmisti Motorenwerk Nordhausen. 6,6-litrainen 4-sylinterinen
moottori oli kehitetty IFA W50-kuorma-auton moottorista.
Suorasuihkutustekniikka oli lisensioitu MAN:lta.
IFA-kuorma-autosta sovellettu oli myös vetävä etuakseli, joka
asennettiin vuonna 1971 esiteltyyn nelivetomalliin ZT 303. Vaihteisto
ZT-traktoreissa muodostui kolmesta perusvaihteesta, kolmesta alueesta
eteenpäin ja kahdesta taaksepäin sekä pikavaihteesta. Yhteensä vaihteita
löytyi siis 18+12. Ohjaus oli tehostettu ja jarrut hydrauliset
rumpujarrut. Ohjaamo oli ajanmukainen länsimaisenkin mittapuun mukaan.
Polkimet tulivat kuitenkin lattian läpi ja vaihdevivut olivat keskellä. ZT:n
vahvuuksia olivat myös huoltoystävällisyys ja hyvät vaihteiden välitykset.
Heikkouksia oli pieni maavara ja suuri kääntöympyrä. Myös painoa oli melko
paljon.
Vuonna 1973 tehdas sulautui Fortschritt-kombinaattiin ja myöhemmin
Fortschritt-merkki ilmestyi myös traktorien kylkiin.
Väriltään ZT oli aluksi joko punainen tai sininen, viimeisinä vuosina
oli myös Fortschritt-vihreitä. Ohjaamo oli aina valkoinen. 1970-luvun
puolivälin tienoilla ohjaus muuttui hydrostaattiseksi. Keväällä 1978
nostettiin moottorin teho 100 hevosvoimaan. ZT-traktoreita myytiin
Länsi-Euroopassa ainakin Ranskassa, Belgiassa ja Espanjassa. Mallisarjaa
valmistettiin noin 70 000 kappaletta.
| ZT 300/303 |
ZT 300/303 | ||
|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | 1967-78 | 1978-83 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 4 VD 14,5/12-1 SRW | 4 VD 14,5/12-1 SRW |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 6560 | 6560 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 120×145 | 120×145 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 90/1850 | 100/1800 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 430/1350 | |
| Vaihteita | Gears | 18+12 | 18+12 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | hydr. | hydr. |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,5-30,0 | 2,5-30,0 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 50 | 50 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1800 | 1800 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000 | 540/1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | Steering | tehost./hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 11,4 | 11,4 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 13,55 | 13,55 |
| ZT 300/303 | ZT 300/303 | ||
| Vuodet | Years | 1967-78 | 1978-83 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 7.50-20 | 7.50-20 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 12.50-20 | 12.50-20 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 18.4-30 | 18.4-30 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 18.4-30 | 18.4-30 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 4950 | 4950 |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 5255 | 5255 |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 259 | 259 |
| Pituus cm | Length cm | 489 | 489 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 280/279 | 280/279 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 130 | 130 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | ||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | X | X |
| Etuakselin lukko | Diff. lock | ||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||
| Ajotietokone | Trip computer | ||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |