DDR:n traktorituotannossa työkoneenkantajilla oli keskeinen rooli.
RS-sarjan tuotanto nousi 120 000 traktoriin, kun Famulukset jäivät eri
malliversioissaan muutamiin tuhansiin. Ensimmäinen sarjatuotantoon tullut
työkoneenkantaja oli vuonna 1953 tuotantoon päässyt RS 08. Siinä oli
0,69-litrainen 2-tahtinen bensamoottori, jossa oli tehoa 15 hv. Vaihteita
oli suunnanvaihtajan avulla 8 molempiin suuntiin.
Vuonna 1957 esiteltiin RS 09, jossa oli itävaltalaisen Warchalowskin
lisenssillä valmistettu 1,02-litrainen V2-dieselmoottori. Tehoa oli aluksi
18 hv, myöhemmin tarjottiin myös 15-hevosvoimaista versiota. Uutta oli
hydraulinen nostolaite. Edeltäjän vihreä väri oli vaihtunut samaan
oranssinpunaiseen, joka oli käytössä myös Famuluksissa. Vuonna 1961
moottori porattiin 1,15-litraiseksi ja tehoa oli 16,5 hv. Vuonna 1962
esiteltiin parannettu malli RS 09/122, jossa oli mm. vahvistettu
vaihdelaatikko ja kaatumisen estämiseksi rajoitettu etuakselin
kallistuskulma. RS 09:stä oli myös monia erikoisversioita, kuten lavalla
varustettu malli, maissinviljelymalli, vihannesviljelymalli ja
vuoristomalli. Myös maan työkonetuotanto tuotti kymmeniä erilaisia RS:n
mahdollisuuksia hyödyntäviä laitteita.
Vuonna 1964 saatiin tuotantoon maan omaa osaamista edustanut
25-hevosvoimainen V4-diesel. Mallimerkintä oli prototyyppien RS 09/124:n
sijasta GT 124. Perusrakenne oli entinen, mutta voimansiirtoa oli
vahvistettu kasvanutta tehoa vastaavasti. Työkoneenkantajia vietiin
Itä-Euroopan lisäksi mm. Afrikan maihin.
RS 09/15 | RS 09/109 |
RS 09/122 |
GT 124 | GT 124 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
(ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
Vuodet | Years | 1957-62 | 1961-64 | 1962-64 | 1964-67 | 1967-72 |
Moottorin tyyppi | Engine model | FD 21 | 2 KVD 9 SVL | 2 KVD 9 SVL | 4 KCD 8/8 SVL | 4 KCD 8/8 SVL |
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | V2 | V2 | V2 | V4 | V4 |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 1020 | 1145 | 1145 | 1608 | 1608 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 85×90 | 90×90 | 90×90 | 80×80 | 80×80 |
Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 18/3000 | 16,5-18/3000 | 16,5-18/3000 | 25/3000 | 30/3000 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | |||||
Vaihteita | Gears | 8+8 | 8+8 | 8+8 | 8+8 | 8+8 |
Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – |
Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – |
Suunnanvaihtaja | Reverser | X | X | X | X | X |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 0,9-15,5 | 0,9-15,5 | 0,9-15,5 | 0,9-18,0 | 0,9-18,0 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 32 | 32 | 32 | ||
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | |||||
Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 6,2 | 7,61 | 7,61 | 6,2 | 6,2 |
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||||
RS 09/15 | RS 09/109 | RS 09/122 | GT 124 | GT 124 | ||
Vuodet | Years | 1957-62 | 1961-64 | 1962-64 | 1964-67 | 1967-72 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 |
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||||
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 7-36 | 8-36 | 8-36 | 8-36 | 8-36 |
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||||
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 1140 | 1105 | 1590 | 1600 | 1600 |
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||||
Korkeus cm | Height w cab cm | (185) | (185) | (185) | 251 | 251 |
Pituus cm | Length cm | 352 | 352 | 388 | 388 | 388 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 206-251 | 206-251 | 206-251 | 206-251 | 206-251 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 34 | ||||
Melutaso dB | Cab noise level dB | |||||
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||||
Etuakselin lukko | Diff. lock | |||||
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||
Ilmastointi | Air conditioning | |||||
Ajotietokone | Trip computer | |||||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear |