Vuoden 1975 lopussa 1000-sarja korvattiin 600-sarjan malleilla.
Vuotta myöhemmin saatiin valmiiksi uusi ohjaamo, joka edusti aikansa
parhaimmistoa. Tekniikka 600-sarjassa oli suurelta osin ennallaan. Ohjaus
oli nyt tehostettu myös pienissä malleissa 2600:aa lukuun ottamatta.
Sähkö tuotettiin nyt vaihtovirtalaturilla. Hydrauliikka oli aikaisempaa
tehokkaampi. Malliin 3600 asti hydraulipumppu sai voimansa nokka-akselin
takapäässä olevalta hammaspyörältä, mutta se oli nyt tyypiltään
hammaspyöräpumppu. Lisäksi näissä malleissa takasilta oli toteutettu
ilman vähennyspyörästöjä, jarrut olivat rumpujarrut ja voimanoton
kytkentä perustui kaksoiskytkimeen isompien mallien hydraulisen
monilevykytkimen sijaan.
Vuonna 1978 mallistoa täydensi Suomessakin 54-hevosvoimainen 4100, jossa
oli 3,0-litrainen moottori samoin kuin aikaisemmassa 3055:ssä. Muuten
tekniikka vastasi pääosin 4600:aa. Samaan aikaan esiteltiin 3600:n ja
4600:n nelivetoiset mallit, joissa oli Carraron valmistama etuakseli.
4600:n nostovoimaa lisättiin vuonna 1979.
| 2600 | 2600 | 3600 | 3600 | 4100 | 4600 | 4600 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuodet | Years | 1975-76 | 1976-81 | 1975-76 | 1976-81 | 1976-81 | 1975-76 | 1976-81 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 175DF | 175DF | 183DF | 201DF | 201DF | ||
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2590 | 2590 | 2868 | 2868 | 2977 | 3294 | 3294 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 107×97 | 107×97 | 107×107 | 107×107 | 107×112 | 112×112 | 112×112 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 36/2000 | 36/2000 | 47/2000 | 47/2000 | 54/2200 | 61/2200 | 61/2200 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 149/1200 | 149/1200 | 186/1300 | 186/1300 | 226/1300 | 226/1300 | 226/1300 |
| Vaihteita | Gears | 8+2 | 8+2 | 8+2 | 8+2 | 8+2 | 8+2 | 8+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,6-28,0 | 2,7-29,4 | 2,6-28,0 | 2,8-30,3 | 2,6-27,2 | 2,4-27,0 | 2,6-27,2 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 31,4 | 31,4 | 31,4 | 31,4 | 32 | 32 | 32 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar |
176 | 176 | 176 | 176 | 176 | 176 | 176 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1270 | 1270 | 1270 | 1270 | 1990 | 1450 | 1450/1990 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | tehostettu | tehostettu | tehostettu | tehostettu | tehostettu |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 6,1 | 6,1 | 6,1 | 6,1 | 6,8 | 7,0 | 7,0 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 10,0 | ||||||
| 2600 | 2600 | 3600 | 3600 | 4100 | 4600 | 4600 | ||
| Vuodet | Years | 1975-76 | 1976-81 | 1975-76 | 1976-81 | 1976-81 | 1975-76 | 1976-81 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5,50-16 | 6,00-16 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 11,2-24 | ||||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 12,4-28 | 13,6-28 | 12,4-32 | 12,4-32 | 12,4-36 | 12,4-36 | 13,6-36 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 13,6-36 | ||||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 2020 | 2400 | 2050 | 2430 | 2650 | 2480 | 2780 |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 3100 | ||||||
| Korkeus cm | Height w cab cm | 234 | 253 | 234 | 253 | 263/250 | 254 | 267 |
| Pituus cm | Length cm | 322 | 322 | 322 | 322 | 344 | 352 | 352/356 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 193 | 193 | 195 | 195 | 197 | 216 | 215/209 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 49 | 57 | 49 | 57 | 57 | 60 | 57 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 85 | 82 | 85 | 85 | 85 | 91 | 85 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock | kitkaj. | ||||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |