Kesällä 1984 korvattiin Fiatin 80-sarja Fiatagri 90-sarjalla. Kuten jo
entisen kaltainen ulkonäkö paljastaa, kyseessä ei ollut täysin uusi
traktori, vaan edelleen kehitetty painos 9 vuotta aikaisemmin esitellystä
80-sarjasta. Ehkä suurin yksittäinen parannus oli uusi vaihteisto.
Alueiden välillä ristikkäin porrastettu 12+4 oli esitelty
kotimarkkinoilla jo paria vuotta aikaisemmin. Lisävarusteena oli saatavana myös
12+12 -suunnanvaihtajavaihteisto. Vaihdevivut olivat aikaisemmasta poiketen
siirretty sivulle (suunnanvaihtaja oli vasemmalla sivulla). Aluevaihteet
olivat edelleen synkronoimattomia.
Moottoreiden tilavuutta oli hieman lisätty ja sylinterilohkon kannessa
mainostettiin olevan ilmaa pyörteyttävä kierre, mutta edelleen moottorit
olivat kierroskoneita, joiden vääntömomentti oli kilpailijoita
alhaisempi. Nostovoimat olivat selvästi edeltäjiä suurempia, 70-90:ssa ja
80-90:ssa 3500 kg. Nostolaitteessa oli raskaskäyttöinen mekaaninen pikahallinta
(”klik-klak -laite”). 10,6 metrin kääntöympyrä oli kilpailijoihin verrattuna
suuri, mutta Fiatagrin etuna oli edelleen hammaslukko.
Pininfarina-ohjaamo oli kokenut pieniä uudistuksia. Suomeen kaikki
mallit tuotiin lähes tasalattiaisena Super Comfort -versiona. Syksyllä 1985
tuli 70-90:an ja 80-90:an ohjaamoksi leveämpi Cabina Larga -versio. Vaikka
Fiat oli malliston ensiesittelyssä julistanut, että turbon edut
pääsevät oikeuksiinsa vasta suurissa 6-sylinterisissä moottoreissa,
mallistoa täydennettiin vuonna 1989 ahdetulla 85-90:lla. Siinä oli vakiona
hydraulisella Hi-Lo -pikavaihteella varustettu suunnanvaihtajavaihteisto
(24+12), joka tuli lisävarusteeksi myös 70-90:aan ja 80-90:aan. Jo vuotta
aikaisemmin nämä mallit olivat saaneet vakiovarusteeksi 12+12
-vaihteiston, jossa suurin maantienopeus oli 39 km/h sekä ketterämmän
etuakselin. Olennainen muutos oli myös peltien sinkitys, sillä etenkin
ohjaamo oli herkkä ruostumaan.
| 70-90 | 70-90 | 70-90 | 80-90 | 80-90 | 80-90 | 85-90 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CL | CL | CL | CL | |||||
| Vuodet | Years | 1984-85 | 1985-88 | 1988-92 | 1984-85 | 1985-88 | 1988-92 | 1989-92 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 8045.06 | 8045.06 | 8045.06 | 8045.05 | 8045.05 | 8045.05 | 8045.25 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4T |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 3613 | 3613 | 3613 | 3908 | 3908 | 3908 | 3908 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 100×115 | 100×115 | 100×115 | 104×115 | 104×115 | 104×115 | 104×115 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 70/2500 | 70/2500 | 70/2500 | 80/2500 | 80/2500 | 80/2500 | 85/2500 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 224/1500 | 224/1500 | 224/1500 | 267/1500 | 267/1500 | 267/1500 | 294/1500 |
| Vaihteita | Gears | 12+4 | 12+4 | 12+12/24+12 | 12+4 | 12+4 | 12+12/24+12 | 24+12 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 12+4 | 12+4 | 12+12/24+12 | 12+4 | 12+4 | 12+12/24+12 | 24+12 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | lisäv. | – | – | lisäv. | hydr. |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | lisäv. | lisäv. | x | lisäv. | lisäv. | x | x |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,0-29,5 | 2,0-29,5 | 1,8-35,1 | 1,8-29,7 | 1,8-29,7 | 1,8-35,1 | 1,8-35,1 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 35,1 | 35,1 | 38,6 | 32,7 | 32,7 | 38,6 | 38,6 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 33,6 | 33,6 | 44,5 | 33,6 | 33,6 | 44,5 | 44,5 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | 4100 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo | 540/1000/ajo |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 8,2 | 8,2 | 8,2 | 8,2 | 8,2 | 8,2 | |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 10,6 | 10,6 | 8,8 | 10,6 | 10,6 | 8,8 | 8,8 |
| 70-90 | 70-90 | 70-90 | 80-90 | 80-90 | 80-90 | 85-90 | ||
| CL | CL | CL | CL | |||||
| Vuodet | Years | 1984-85 | 1985-88 | 1988-92 | 1984-85 | 1985-88 | 1988-92 | 1989-92 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 10,00-16 | 10,00-16 | 10,00-16 | 10,00-16 | 10,00-16 | 10,00-16 | |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 13,6-24 | 13,6-24 | 13,6-24 | 13,6-24 | 13,6-24 | 13,6-24 | 380/70R24 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 16,9-34 | 16,9-34 | 16,9-34 | 16,9-34 | 16,9-34 | 16,9-34 | |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 16,9-34 | 16,9-34 | 16,9-34 | 16,9-34 | 16,9-34 | 16,9-34 | 480/70R34 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 3300 | 3300 | 3350 | 3400 | 3400 | 3450 | |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 3590 | 3590 | 3650 | 3640 | 3640 | 3690 | 3750 |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 258/257 | 260/261 | 264 | 258/257 | 263/261 | 264 | 264 |
| Pituus cm | Length cm | 392/401 | 392/401 | 392/401 | 392/401 | 392/401 | 392/401 | 401 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 234/231 | 234/231 | 234/231 | 234/231 | 234/231 | 234/231 | 231 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 93 | 93 | 93 | 93 | 93 | 93 | 93 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 79 | 79 | 80,5 | 81,5 | 82 | 79,5 | 82 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock front | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |