Vuonna 1956 David Brown esitteli 25D:n seuraajaksi 2,7-litraisella neloskoneella
varustetun 900:n, joka tunnettiin joissakin maissa 40D:nä. Sen
teho oli dieselinä 40 hv. Polttoainejärjestelmä perustui jakajapumppuun.
Kaksoiskytkin oli lisävaruste. Runko ja vetovarret olivat edeltäviä
malleja vahvempia ja akseliväli pidempi. Tämä malli kärsi
luotettavuusongelmista.
Vuonna 1958 tuli 900:n rinnalle 45-hevosvoimainen 950. Tekniikka oli
vahvistettua runkoa, lisääntynyttä tehoa ja parannettua ohjausta lukuun ottamatta lähes
ennallaan. Vastaavia uudistuksia tuli myös 900:aan. 950:ssa vanteet ja maski muuttuivat
harmaista keltaisiksi. Seuraavana vuonna 950:n korvasi 950 Implematic, jossa oli
kehittyneempi painonsiirtojärjestelmä. Samaan aikaan rinnalle tuli pienempi 850
Implematic. Nämä mallit oli varustettu tasauspyörästön lukolla. 850:n
perusmallista oli varustuksesta karsittu mm. mittarivarustus ja jalkakaasu. USA:ssa
850 ja 950 tunnettiin nimellä Oliver 500 ja 600.
Vuonna 1962 esiteltiin uudistetut mallit 880 ja 990. 880:ssa oli aluksi
4-sylinterinen moottori (43 hv). Vuonna 1964 sen korvasi 2,5-litrainen
3-sylinterinen (48,5 hv). 990:ssa oli tehoa 55 hv. Nostolaitteen liikealue
oli entistä laajempi. Lisävarusteena oli saatavissa vuodesta 1963 lähtien
12+4 -vaihteisto, jossa pienimmän vaihteen nopeus oli ryömintävaihdetasoa.
Samaan aikaan 990 uudistui: akseliväliä pidennettiin, etuakselia vahvistettiin,
akku siirtyi eteen ja hydrauliikkaa parannettiin. Vuonna 1964 mallistoa täydensi
35-hevosvoimainen 770, jossa oli alusta alkaen Selectamatic-hydrauliikka,
joka tuli muihin malleihin vasta vuotta myöhemmin.
| 850 | 880 | 880 | 900 | 950 | 990 | 990 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Implematic | Implematic | Implematic | Implematic | Implematic | Implematic | |||
| Vuodet | Years | 1960-63 | 1962-64 | 1964-65 | 1956-60 | 1959-63 | 1962-63 | 1963-65 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | DB AD4/36 |
DB AD4/40 T | DB AD4/30 |
DB AD4/40 T | DB AD4/47 | DB AD4/47 | |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2523 | 2705 | 2526 | 2705 | 2705 | 3045 | 3045 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 88,9×101,6 | 92,1×101,6 | 96,8×114,3 | 92,1×101,6 | 92,1×101,6 | 92,1×114,3 | 92,1×114,3 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 37SAE/2000 | 43SAE/2000 | 47SAE/2200 | 40SAE/2000 | 45SAE/2200 | 55SAE/2200 | 58SAE/2200 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 149/1175 | 169/1200 | 172/1200 | 181/1200 | 209/1200 | 209/1200 | |
| Vaihteita | Gears | 6+2 | 6+2/12+4 | 6+2/12+4 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2/12+4 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,5-24,0 | 3,8-28,0 | 4,3-29,2 | 2,8-24,6 | 3,1-21,1 | 3,5-26,0 | 3,3-26,0 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 27 | 27,4 | 25,1 | ||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 22,7 | 22,7 | 22,7 | 28 | 28 | 22,7 | 22,7 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar |
140 | 175 | 175 | 140 | 175 | 175 | |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1000 | 1000 | 1200 | 820 | 817/1000 | 1000/1200 | 1200/1500 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 (1000) |
540/1000 | 540/1000 | 540 (885) |
540 (1000) | 540/1000 | 540/1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 4,82 jarrulla |
4,82 jarrulla | 4,8 jarrulla |
4,88 jarrulla | 7,06 | ||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||||||
| 850 | 880 | 880 | 900 | 950 | 990 | 990 | ||
| Implematic | Implematic | Implematic | Implematic | Implematic | Implematic | |||
| Vuodet | Years | 1960-63 | 1962-64 | 1964-65 | 1956-60 | 1959-63 | 1962-63 | 1963-65 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5,50-16 | 6,00-16 | 6,00-16 | 6,00-16 | 6,00-16 | 7,50-16 | 7,50-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 11,2/10-28 | 12,4/11-28 | 12,4/11-28 | 12,4/11-32 | 12,4/11-32 | 12,4/11-36 | 12,4/11-36 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1580) | (1800) | (1800) | (1855) | (1920) | (2100) | (2200) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||||||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (130) | (138) | (138) | (139) | (145) | ||
| Pituus cm | Length cm | 290 | 295 | 296 | 307 | 307 | ||
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 191 | 191 | 203 | 191/192 | 195 | 195 | 200 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 40 | 40 | 52 | 52 | 52 | ||
| Melutaso dB | Cab noise level dB | |||||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | |||||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |