Vuonna 1971 korvattiin vuonna 1965 esitellyt 770, 880 ja 990 Selectamatic
parannetuilla versioilla 775, 885 ja 990. Näiden yläpuolelle tulivat
tehokkaammat 995 ja 996. Mallissa 996 oli tärkeimpinä eroina 995:een
parikytkin ja käsikäyttöinen riippumaton voiman ulosotto. Runkoa oli
pidennetty 8 cm:llä peräkkäin sijaitsevien kytkimien takia.
Hydrostaattinen ohjaus tuli myös 995:een 996:n esittelyn myötä. Mallia
775 myytiin lähinnä Saksassa. 885 oli edeltävää 880:aa lyhyempi ja
perustui aikaisemman 780:n perustekniikkaan.
Selectamatic-hydraulikka työntövarsitunnusteluineen oli jo aikaisemmista
malleista tuttu. Vaihteisto oli nyt osittain synkronoitu Synchromesh.
Vaihteiston puutteena oli pitkä harppaus kahden suurimman pykälän välissä.
Sen sijaan pieniä vaihteita oli runsaasti. Kaikissa malleissa oli 2-nopeuksinen
voiman ulosotto. DB:n tapaan 996:tta lukuun ottamatta kytkimenä oli
kaksoiskytkin, joka vaati traktorin pysäyttämisen työkonetta päälle ja
pois kytkettäessä. 885:ssä kytkinlevyjen halkaisijat olivat 254/254 mm ja
990-995:ssa 279/254 mm sekä 996:ssa parikytkin 279/279 mm. Italialaisen Selenen
akselilla varustettuja nelivetomalleja ei tuotu Suomeen. Ohjaamo oli Suomessa
joko ruotsalainen Klippan tai Ylö-tehtaiden valmistama Taavi. Lämmityslaite oli
lisävaruste. Vaihtovirtalaturi tuli vuonna 1973.
| 775 | 885 | 990 | 995 | 996 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | Taavi-ohj. | Taavi-ohj. | Taavi-ohj. | Taavi-ohj. | ||
| Vuodet | Years | 1972-76 | 1971-77 | 1971-77 | 1971-75 | 1973-77 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | DB AD3/49 | DB AD3/55 | DB AD4/49 | DB AD4/55051 | DB AD4/55051 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2400 | 2695 | 3195 | 3592 | 3592 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 100×101,6 | 100×114,3 | 100×101,6 | 100×114,3 | 100×114,3 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 38/2000 | 48/2200 | 58/2200 | 63/2200 | 63/2200 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 137/1200 | 174/1400 | 206/1400 | 216/1650 | 216/1650 |
| Vaihteita | Gears | 12+4 | 12+4 | 12+4 | 12+4 | 12+4 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 0,9-24,3 | 1,7-27,6 | 1,6-25,6 | 1,8-26,7 | 1,9-27,6 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 29,5 | 27,3 | 29,5 | 32,5 | |
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 23 | 28 | 28 | 28 | 28 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1200 | 1320 | 1930 | 1940/2080 | 2080 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek./hydr. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 6,5 | 6,7 | 7,02 | 7,02 | 7,18 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||||
| 775 | 885 | 990 | 995 | 996 | ||
| (ei FIN) | Taavi-ohj. | Taavi-ohj. | Taavi-ohj. | Taavi-ohj. | ||
| Vuodet | Years | 1972-76 | 1971-77 | 1971-77 | 1971-75 | 1973-77 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 6,00-16 | 6,00-16 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 11,2-24 | ||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 12,4-28 | 12,4-32 | 13,6-36 | 13,6-36 | 13,6-38 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 16,9-30 | ||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 2060 | 2125 | 2450 | 2490 | 2550 |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 2970 | ||||
| Korkeus cm | Height w cab cm | 224 | 224 | 238 | 248/242 | 242 |
| Pituus cm | Length cm | 319 | 325 | 348 | 353 | 361 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 196 | 195 | 200 | 200 | 208/202 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 48 | 48 | 60/68 | 60/68 | 60/68 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 95 | 95 | 95N/89 | 95 | |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | |||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |
