Case osti vuonna 1937 Rock Island Plough Co -yrityksen ja lopetti sen
traktorien valmistuksen. Tehtaalla kuitenkin kehitettiin pientä traktoria
mm. Allis-Chalmers B:n kilpailijaksi. Case päätti tuoda tämän traktorin
markkinoille. Casen muista traktoreista poiketen vuonna 1940 esitelty V oli
koottu osto-osista. Moottori oli Continentalin 2,1-litrainen bensamoottori
ja voimansiirto oli Clarkilta. Niinpä perävälitys oli toteutettu
hammaspyörillä eikä ketjuilla kuten muissa Caseissa. V:ssä oli vakiona
sähkökäynnistys, mutta huonon magneeton takia käynnistyminen oli
ongelmallista.
Parantaakseen pikkutraktorin kannattavuutta Case päätti omin voimin
kehittää parannetun version V-mallista. Vuoden 1941 lopussa esiteltiin VA,
jossa oli Casen oma moottori ja voimansiirto. Moottori kuitenkin
valmistettiin alkuvuosina Continentalin tehtaalla. VA:n runko oli
samanlainen putkirakenne kuin Alliksessa, ja Case joutui maksamaan tästä
rojalteja. Muista Caseista poiketen VA:sa oli 1-levyinen kuiva jalkakytkin
ja jalkakaasu. VA:sta oli monia erilaisia versioita eri käyttötarkoituksiin.
Vuonna 1948 VA:han tuli kolmipistenostolaite. Pian tämän jälkeen myös muihin
Case malleihin tulleessa vetovastustunnustelulla varustetulla Eagle Hitch
-järjestelmässä vetovarret eivät liikkuneet sivusuunnassa. Kaarteen
kyntäminen mahdollistettiin pienen kallistuksen avulla.
| V | VA | ||
|---|---|---|---|
| Vuodet | Years | 1940-42 | 1941-55 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | Continental | |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2089 | 2040 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 76,2×111,3 | 82,55×101,6 |
| Nimellisteho hv/kierr. voa | Max. power hp PTO/rpm | 24/1425 | 21/1425 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | ||
| Vaihteita | Gears | 4+1 | 4+1 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,7-14,0 | 3,5-14,6 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | ||
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | ||
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | ||
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | ||
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 541 | 525 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 7,3 | |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||
| V | VA | ||
| Vuodet | Years | 1940-42 | 1941-55 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5.00-15 | 6.00-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | ||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 10-28 | 10-28 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | ||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1950) | (1452) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | ||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (135) | |
| Pituus cm | Length cm | 296 | |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 184 | |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 38 | |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | ||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | ||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | ||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||
| Ajotietokone | Trip computer | ||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |