Vuonna 1955 Case esitteli kokonaisen sarjan uusia traktorimalleja.
Kolminumeroisessa mallimerkinnässä ensimmäinen numero kertoi sopivan auran
siipien määrän, keskimmäinen polttoaineen (0=diesel, 1=bensiini) ja
viimeinen rakenteen: 0 oli yleiskäyttöinen malli, 1 oli riviviljelymalli ja
2 suuren maavaran versio. 3-pyöräisessä riviviljelymallissa etupyörät olivat
nyt keulan alla eikä edessä.
300-malleissa oli Continentalin valmistama 2,6-litrainen diesel.
Vaihteita oli perushintaan 4+1. Lisähintaan sai kertojan tai Triple-Range
-version, jossa alueita oli kolme. Jarruissa oli kaksi levyä. Lisävarusteena
oli ajokytkimestä riippumaton voimanotto. Suunnilleen saman tuloksen sai
myös vakiovarustukseen kuuluneella hydraulisella käsikytkimellä, jonka
avulla voitiin lähteä liikkeelle ja vaihtaa vaihdetta ilman jalkakytkimen
käyttöä. Ratin takana oli varsin runsas mittarivarustus. Käynnistys tapahtui
virta-avaimesta.
400-malleissa oli Casen oma moottori. Vaihteita oli kahdeksan.
Voimansiirto hoitui hammaspyörillä eikä 400:ssa enää ollut käsikytkintä.
Sähköjärjestelmä oli 12-volttinen. Istuin oli kumijousitettu. Käsikytkin oli
enää lisävaruste. Myös ohjaustehostin ja ajokytkimestä riippumaton
voimanotto olivat saatavissa.
Ensimmäisenä uuteen sarjan esitelty 500 oli mallin LA seuraaja. 500 oli
varustettu 6-sylinterisellä dieselillä. Vakiovarusteena oli ohjaustehostin
ja kumijousitettu istuin. USA:ssa varsin uusi asia oli dieselmoottorin
käynnistäminen sähköstartilla apumoottorin sijasta. Lisävarusteena sai
erillisellä kytkimellä kytkettävän voiman ulosoton. 500 menestyi hyvin,
mutta 4+1 -vaihteisto ei vastannut odotuksia. Vuodelle 1957 tuli päivitetty
versio 600, jossa teho oli nostettu 70 hevosvoimaan ja vaihteita oli 6+1.
Vuodelle 1957 uusittiin väritys: konepeitto oli kellertävä ja runko
entistä punaista sävyä.
| 300 | 300 (310) | 350 | 400 | 400 (410) | 500 | 600 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| diesel | bens. | bens. | diesel | bens. | diesel | diesel | ||
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | 1956-58 | 1956-58 | 1957-58 | 1955-57 | 1955-57 | 1953-56 | 1957-57 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | GD157 | ||||||
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2566 | 2419 | 2687 | 4119 | 4119 | 6179 | 6179 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 85,7×111,1 | 85,7×104,8 | 85,7×104,8 | 101,6×127 | 101,6×127 | 101,6×127 | 101,6×127 |
| Nimellisteho hv/kierr. voa | Max. power hp PTO/rpm | 27/1750 | 29/1750 | 42/1750 | 50/1500 | 50/1500 | 65/1350 | 70/1500 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 559/1000 | ||||||
| Vaihteita | Gears | 4+1/12+3 | 4+1/12+3 | 4+1/12+3 | 8+2 | 8+2 | 4+1 | 6+1 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 4,3-20,6/ 2,6-34,1 | 4,3-20,6/ 2,6-34,1 | 2,1-20,9 | 2,1-20,9 | 4,3-16,3 | 4,3-22,4 | |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 45 | 45 | |||||
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 41 | 41 | |||||
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | |||||||
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | |||||||
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | tehost. | tehost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | |||||||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||||||
| 300 | 300 (310) | 350 | 400 | 400 (410) | 500 | 600 | ||
| Vuodet | Years | 1956-58 | 1956-58 | 1957-58 | 1955-57 | 1955-57 | 1953-56 | 1957-57 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 | 7.50-18 | 7.50-18 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 11-24 | 11-24 | 11-28 | 13-30 | 13-30 | 15-30 | 15-30 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1542) | (1542) | (1587) | (2540) | (2540) | (3419) | (3402) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||||||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (142) | (142) | (157) | (157) | (156) | (156) | |
| Pituus cm | Length cm | 318 | 318 | 338 | 338 | 290 | 290 | |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 192 | 192 | 208 | 208 | 224 | 224 | |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 49 | 49 | 79 | 79 | 114 | 114 | |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | |||||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | |||||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |
