Casen pyöreä keula vaihtui vuonna 1958 kulmikkaampaan ja ajovalot
sijoitettiin ylös. Mallinumeroissa otettiin käyttöön 200…900, vaikka
teholuokat vastasivat entisiä 300…600-malleja. Niinpä esim. uusi 600 oli
44-hevosvoimainen, kun entinen oli 70-hevosvoimainen. Keskimmäinen numero
oli edelleen 0 dieselmalleissa ja 1 bensaversioissa. Mallinumeron perässä
oli virallisesti B uusissa malleissa, mutta markkinoinnissa käytettiin vain
tasasatoja. Useimmat pienet mallit ovat siis 210B…611B-malleja – dieselit
olivat pienemmissä hyvin harvinaisia.
Malleissa 400 ja 600 oli hydraulinen Case-o-matic -pikavaihde, muuten ne
vastasivat malleja 300 ja 500. Maantienopeus oli malleissa 300…500 varsin
reipas. Sähköjärjestelmä oli kaikissa malleissa 12-volttinen (2 kpl
6-volttisia akkuja) ja käynnistys tapahtui virta-avaimella. Hydraulinen
nostolaite oli aikaisemman kaltainen Eagle-Hitch.
| 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| bens. | bens. | bens. | bens. | bens. | ||
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | 1958-59 | 1958-59 | 1958-59 | 1958-60 | 1958-59 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | |||||
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2074 | 2419 | 2419 | 2687 | 2687 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 79,4×104,8 | 85,7×104,8 | 85,7×104,8 | 85,7×104,8 | 85,7×104,8 |
| Nimellisteho hv/kierr. voa | Max. power hp PTO/rpm | 30/1750 | 37/1900 | 37/2000 | 44/2000 | 44/2000 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | |||||
| Vaihteita | Gears | 4+1/8+2 | 4+1/12+3 | 8+2/16+4 | 12+3 | 8+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | hydr. | – | hydr. |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 4,5-21,6 | 4,2-19,8/ 2,7-37,2 | 3,1-32,2/ 2,4-32,2 | 2,6-34,9 | 2,4-18,0 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | |||||
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 82,7 | 82,7 | |||
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | |||||
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | |||||
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek./tehost. | mek./tehost. | mek./tehost. | mek./tehost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 6,1 | ||||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||||
| 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | ||
| Vuodet | Years | 1958-59 | 1958-59 | 1958-59 | 1958-59 | 1958-59 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5.50-15 | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 12.4-24 | 12.4-24 | 12.4-24 | 13.6-36 | 13.6-36 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1324) | (1422) | (2141) | (2268) | |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (141) | (142) | |||
| Pituus cm | Length cm | 332 | 321 | |||
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 192 | 191 | |||
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 49 | 52 | 52 | 52 | |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | |||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | |||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |