Keväällä 1998 esiteltiin uudet E-mallit isoista Challengereista.
Muotoilu oli nyt pienemmän malliston mukaisesti virtaviivainen. Claasin ja
Caterpillarin yhteistyösopimuksen mukaisesti Challengerit markkinoitiin nyt
Euroopassa Claasin väreissä. Moottorit olivat edelleen Catin
tuotteita. 65 E:ssä ja 75 E:ssä oli lisätty tehoa 15 hv. Myös 65:n
moottori oli nyt uudempaa sarjaa. Näiden yläpuolelle tulivat 12-litraiset
85 E ja 95 E (381 ja 417 hv). Kaikissa moottoreissa oli sähköinen ohjaus
ja vääntömomentin nousuprosentit 30 %.
Kumitelojen leveys oli nyt vakiona 699 mm. Vaihteisto oli sama 10+2 kuin
ennenkin. Hydrauliikan tuotto oli nostettu 151 litraan. Polttoainesäiliön
tilavuus oli kasvatettu 1060 litraan.
Uuden sukupolven Challenger MT700-sarjan mallit esiteltiin vuonna 2001 ja
samaan aikaan Caterpillar myi Challenger-tuotannon Agcolle. Tuotemerkiksi
tuli Agco Challenger ja Claas joutui luopumaan Challengereista. Caterpillar
jatkoi mm. moottorien ja voimansiirtojen toimittamista Agcolle.
| Challenger | Challenger | Challenger | Challenger | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
65 E |
75 E |
85 E |
95 E |
||
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | 1998-01 | 1998-01 | 1998-01 | 1998-01 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 3176C ATAAC | 3176C ATAAC | 3196C ATAAC | 3196C ATAAC |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 6TI | 6TI | 6TI | 6TI |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 10308 | 10308 | 12000 | 12000 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 125×139,7 | 125×139,7 | 130×150 | 130×150 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Rated power hp DIN/rpm |
310/2100 | 340/2100 | 375/2100 | 410/2100 |
| Maksimiteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm |
329/1900 | 361/1900 | 398/1900 | 435/1900 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | ||||
| Vaihteita | Gears | 10+2 | 10+2 | 10+2 | 10+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | powershift | powershift | powershift | powershift |
| Pikavaihde | Quick-change gear | powershift | powershift | powershift | powershift |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | powershift | powershift | powershift | powershift |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | ||||
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 151 | 151 | 151 | 151 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 11500 | 11500 | 11500 | 11500 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levyj. |
öljyk. levyj. | öljyk. levyj. |
öljyk. levyj. |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | ||||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||
| Challenger | Challenger | Challenger | Challenger | ||
| 65 E | 75 E | 85 E | 95 E | ||
| Vuodet | Years | 1998-01 | 1998-01 | 1998-01 | 1998-01 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | ||||
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | ||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | ||||
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 70×272 | 70×272 | 70×272 | 70×272 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | ||||
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 14500 | 14500 | 14500 | 14500 |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 367 | 367 | 367 | 367 |
| Pituus cm | Length cm | 594 | 594 | 594 | 594 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 229 | 229 | 229 | 229 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 1060 | 1060 | 1060 | 1060 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock front | ||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | x | x | x | x |
| Ilmastointi | Air conditioning | x | x | x | x |
| Ajotietokone | Trip computer | x | x | x | x |
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |