Keväällä 1990 esitelty Case IH Maxxum oli poikkeuksellisen
täydellisesti uusi traktori. Jopa moottorit olivat täysin uusia, Case IH:n
ja Cumminsin yhteistyön tuloksena syntyneitä. 4-sylinterisessä oli
tilavuutta Cumminsin moottoreissa aikaisemminkin esiintynyt 3,9 litraa ja
kuutosessa 5,9 litraa. Moottorit valmistettiin Case IH:n tehtaassa Saksassa.
Ranskalaisvalmisteinen vaihteisto oli Maxxumin kokoluokassa edistyksellinen:
vakiona oli 4-portainen powershift ja hydraulinen suunnanvaihtaja, joka
useimmista muista toteutuksista poiketen oli toteutettu erillisillä
pakoilla eteen- ja taakseajoon.
Ominaisuuksiltaan Maxxum siirtyi ensimmäisenä traktorina luokkansa
uudenaikaisimmaksi 4 vuotta aikaisemmin esitellyn MF 3000-sarjan jälkeen.
Maxxum oli myös ulkonäöltään moderni ja ulkomitoiltaan varsin
kompakti. Ohjaamon melutaso ei ollut aivan aikansa kärkitasoa.
6-sylinterisissä malleissa oli digitaalimittaristo. Sähköisen
nostolaitteen käyttö oli toteutettu hieman poikkeavasti ja
vaikeaselkoisesti normaaliin
lähestymistapaan verrattuna.
Vuoden 1993 alussa malliston tehokkaimmaksi esiteltiin 125-hevosvoimainen
5150, jonka erottaa sivupeltien jäähdytysaukoista. Vaihteisto ja
voimanotto olivat pienempiä malleja järeämpiä. Samaan aikaan 5130:n
moottoria viritettiin vääntävämmäksi ruiskutuspumppua vaihtamalla ja rinnalle esiteltiin
varustelultaan tingitty S-malli, jossa oli synkrovaihteisto ilman
pikavaihdetta. Suunnanvaihtaja oli kuitenkin hydraulinen S-mallissakin ja
vakiona oli nappikytkin. 5140
sai 520 mm millirenkaat vakiovarusteeksi. Takalokasuojat olivat koko
mallistossa leveämpiä ja ovilasit koko oven kokoisia. Istuin vaihtui
Searsista Grammeriin.
Keväällä 1994 esiteltiin Maxxum Plus -mallit, joissa oli lisää pieniä
uudistuksia, mm. suunnanvaihtajan vapaa-asento, pehmeämmin toimiva
kytkinpoljin, ryömintävaihteiden synkronointi ja kaapelien läpivienti
takalasin kulmassa.
5120 | 5130 | 5130-II | 5130S | 5140 | 5150 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vuodet | Years | 1990-96 | 1990-93 | 1993-96 | 1993-94 | 1990-96 | 1993-96 |
Moottorin tyyppi | Engine model | B4TA-390 | B6-590 | B6-590 | B6-590 | B6T-590 | B6T-590 |
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4T | 6 | 6 | 6 | 6T | 6T |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 3922 | 5883 | 5883 | 5883 | 5883 | 5883 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 102×120 |
Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 90/2200 | 100/2200 | 100/2200 | 100/2200 | 110/2200 | 125/2200 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 354/1500 | 386/1100 | 402/1100 | 402/1100 | 455/1200 | 515/1200 |
Vaihteita | Gears | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 |
Synkronoituja | Synchronized gears | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 | 16+12 |
Pikavaihde | Quick-change gear | 4-port. | 4-port. | 4-port. | – | 4-port. | 4-port. |
Suunnanvaihtaja | Reverser | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,4-38,8 | 2,6-40,0 | 2,6-40,0 | 2,6-40,0 | 2,6-40,0 | 2,6-40,0 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 |
Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar |
190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. | sähk. |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | 5340 | 5340 | 5340 | 5340 | 5340 | 5340 |
Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. |
Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | ||||||
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 8,7 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 | 9,3 |
5120 | 5130 | 5130-II | 5130S | 5140 | 5150 | ||
Vuodet | Years | 1990-96 | 1990-93 | 1993-96 | 1993-94 | 1990-96 | 1993-96 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | ||||||
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 13,6R28 | 13,6R28 | 13,6R28 | 13,6R28 | 13,6R28 | 380/70R28 |
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | ||||||
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 16,9R38 | 18,4R38 | 18,4R38 | 18,4R38 | 18,4R38 | 520/70R38 |
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | ||||||
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 4640 | 5000 | 4820 | 4820 | 5040 | 5190 |
Korkeus cm | Height w cab cm | 269 | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 |
Pituus cm | Length cm | 421 | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 234 | 258 | 258 | 258 | 258 | 258 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 135 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 |
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x | x | x |
Etuakselin lukko | Diff. lock front | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. |
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||||
Ilmastointi | Air conditioning | ||||||
Ajotietokone | Trip computer | ||||||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |