Belarus-malliston alapuolelle tuotiin länsimarkkinoille Lipetskin
traktoritehtaan valmistama LTZ-40, joka nähtiin ensimmäisen kerran Suomessa vuonna 1964,
mutta varsinainen tuonti alkoi vasta vuonna 1968. LTZ markkinoitiin täällä Belarus-merkillä.. Sen moottori oli ilmajäähdytteinen
4,15-litrainen suorasuihkutusdiesel. Takavedon rinnalla oli tarjolla
automaattisesti kytkeytyvällä nelivedolla ja jousitetulla etuakselilla varustettu LTZ-40A. Belaruksien
tapaan myös LTZ-40:n nostolaite oli 2-toiminen. Ensimmäiset mallit myytiin
isommista Belaruksista poiketen ilman ohjaamoa ja myöhempien mallien ohjaamo oli koetustulosten
mukaan ylivoimaisesti markkinoiden meluisin. Ohjaamon lattia oli tasainen ja
polkimet tulivat lattian läpi. Vaihteisto oli aluksi 6+1, sitten 12+2
ja 60-luvun lopusta lähtien se oli varustettu
suunnanvaihtajalla.
Vuoden 1970 Super-mallissa
oli uusi kulmikas konepeiton muotoilu, hydraulisesti jousitettu istuin,
vaihtovirtalaturi ja parannetut jarrut.
Uudistettu LTZ-400 (nelivetona LTZ-420) tuli Suomeen vuonna 1972. Hytti oli aikaisemman Junkkarin
sijasta lämmityslaitteella varustettu Siro. Vuonna 1974 hytti vaihtui ruotsalaiseen
Fernmoon.
Vuonna 1978 (viimeinen kuva) esiteltiin uusi Fernmon valmistama tasalattiainen hytti,
jossa tosin lattia oli täynnä erilaisia vipuja. Tässä vaiheessa
pikku-Belaruksessa oli myös riippupolkimet myöhemmistä malleista
poiketen. Ohjaus oli nyt hydrostaattinen ja vannejarrut korvattiin
kuivilla levyjarruilla. Vakiovarusteena oli nyt kolme erillistä
kaksitoimista hydrauliventtiiliä.
| T-40 | T-40 | LTZ-40 | LTZ-40 | LTZ-400/420 | T-405/425 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | |||||||
| Vuodet | Years | 1961-64 | 1964-68 | 1968-69 | 1969-73 | 1972-78 | 1978-83 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | D-37M | D-37M | D144 | D144 | D144 | D144 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 4150 | 4150 | 4150 | 4150 | 4150 | 4150 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 105×120 | 105×120 | 105×120 | 105×120 | 105×120 | 105×120 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm |
40 SAE/1600 | 40 SAE/1600 | 46 SAE/1800 | 50/1800 | 55/1800 | 55/1800 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm |
235 SAE/1050 | 219/1050 | 219/1050 | 219/1050 | ||
| Vaihteita | Gears | 6+1 | 6+1 | 7+7/12+2 | 12+12 | 12+12 | 11+8 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | x/- | x | x | x |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 5,3-26,7 | 5,3-26,7 | 1,6-29,2 | 2,1-27,1 | 1,2-30,0 | 2,3-30,0 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 43 | 43 | 45 | 43 | 43 | 43 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar |
135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 145 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/ajov. | 540/ajov. | 540/ajov. | 540/ajov. | 540/ajov. | 540/ajov. |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | vannej. | vannej. | vannej. | vannej. | vannej. | levyj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | tehostettu | tehostettu | tehostettu | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 8,4 | 8,4 | 8,4 | |||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 9,7 | 9,7 | ||||
| T-40 | T-40 | LTZ-40 | LTZ-40 | LTZ-400/420 | T-405/425 | ||
| Vuodet | Years | 1961-64 | 1964-68 | 1968-69 | 1969-73 | 1972-78 | 1978-83 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 6,50-16 | 6,50-16 | 6,50-16 | 6,50-16 | 6,50-16 | 6,50-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 8,00-20 | 8,00-20 | 8,00-20 | 8,00-20 | 8,30-20 | |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 12,4-38 | 12,4-38 | 13,6-38 | 13,6-38 | 13,6-38 | 13,6-38 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 12,4-38 | 13,6-38 | 13,6-38 | 13,6-38 | 13,6-38 | |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 2150 | 2150 | (2310) | 2550 | 2640 | 3200 |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 2500 | (2730) | 2750 | 2770 | 3270 | |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 232 | 232 | (191) | 246/248 | 265 | |
| Pituus cm | Length cm | 366 | 385 | 360 | 368/386 | 366/385 | 366/385 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 216 | 214/225 | 216/216 | 216/227 | 227/245 | 227/245 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 80 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 115N/101N/95N | 95N | 82 | |||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | ||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | hammasl. | |||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |